
Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 69 | 43 | 39 | 95 | 37 | 86 | 51 | 420.27 | |
| (8-8) | 41 | 64 | 18 | 55 | 27 | 105 | 35 | 344.43 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW ANA | — | 33.5 | C | 11 | -2 | 21:41 | -1 | 0 | 0 | 0 | C VGK | |||||||||
C/RW SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:56 | 2 | 28.6 | C | 17.1 | 2 | 13:55 | 0 | 0 | 0 | 0 | C UTA | ||||
LW NYR | 0 | 0 | 0 | -2 | 20:03 | -2 | 2 | LW | 39.5 | — | LW MTL | |||||||||
LW WPG | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:56 | 7.5 | 19.6 | LW | 4.5 | — | W CAR | |||||||||
C/RW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:30 | 7.5 | 29.1 | RW | 10.6 | 0.5 | 20:41 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW DAL | ||||
C/RW DAL | 1 | 0 | 2 | 1 | 21:21 | 12.6 | 32.1 | RW | 28.8 | 8.1 | 21:32 | 0 | 2 | 0 | 1 | RW DAL | ||||
D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:00 | 2.5 | 27.6 | D | 29.5 | 10 | 21:31 | 1 | 0 | 1 | 0 | D TB | ||||
D WPG | 0 | 2 | 0 | 1 | 24:09 | 15 | 54 | D | 30.5 | — | D OTT | |||||||||
D EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:32 | 4.5 | 42.7 | D | 13.2 | — | D SEA | |||||||||
D TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:37 | 2 | 21 | F/D | 4 | -2 | 17:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | C TB | ||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | -1 | 24:52 | -0.9 | 17.1 | F/D | 18.5 | 18 | 20:40 | 2 | 0 | 2 | 1 | W VAN | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | G | 20.83 | — | G NYI | ||||||||||||||
G MTL | — | 49.77 | G | 21.5 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DAL | |||||||||
| Total | 50.7 | 420.27 | 344.43 | 34.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 57.8 | 430.04 | 351.23 | 45.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 20 | BN | 13.5 | — | C WSH | ||||||||||||||
DTDA. Lundell C FLA | — | 17.6 | BN | 23.1 | — | C TOR | ||||||||||||||
LW ANA | — | — | BN | 22.5 | — | C STL | ||||||||||||||
LW FLA | — | — | BN | 21.2 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
LW ANA | — | 34.8 | BN | 23.6 | — | RW WSH | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 31.6 | BN | 7 | — | DTDJ. Kyrou RW STL | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 14 | BN | 31.6 | — | C/RW NYI | ||||||||||||||
DTDD. Fabbro D CBJ | — | 9 | BN | 13.6 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
D PHI | — | 15.1 | BN | 16.1 | — | D BOS | ||||||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:27 | -1.5 | 1.5 | BN | 40.1 | — | D MTL | |||||||||
| Total | 2.7 | 136.17 | 140.4 | 6.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRJ. Benn C/LW DAL | — | — | IR | — | — | IRA. Lowry C WPG | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | IR | — | — | IRM. Stone RW VGK | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | 34.6 | TAXI | — | — | C OTT | ||||||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW WPG | 0 | 0 | 4 | 0 | 10:15 | 2.2 | 6.4 | TAXI | — | — | C ANA | |||||||||
LW BUF | — | 6.5 | TAXI | — | — | LW VGK | ||||||||||||||
LW CHI | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | C/RW STL | ||||||||||||||
W CHI | — | — | TAXI | — | — | C/RW SEA | ||||||||||||||
D STL | — | -3.5 | TAXI | 10.5 | — | W TOR | ||||||||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 8:52 | 2 | 1.1 | TAXI | — | — | W SJ | |||||||||
D WSH | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | 12.5 | 6.5 | 16:45 | 0 | 0 | 0 | 1 | D VAN | |||||||||
G NYI | — | — | TAXI | — | — | D WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | G VAN | ||||||||||||||
G CAR | — | 10.67 | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | — | — | G ANA | ||||||||||||||
G BUF | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 2.7 | 136.17 | 140.4 | 6.5 | Total | |||||||||||||||
