

Week 26 '22-23 Mon 4/3-Sun 4/9 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
#6 (12-11) | 13 | 52 | 24 | 64 | 0 | 139 | 41 | 331.8 | |
#2 (17-6) | 49 | 34 | 34 | 85 | 0 | 87 | 10 | 298.43 | |
Final Playoff Game 3rd place |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C CBJ | 1 | 0 | 2 | 1 | 19:27 | 9.1 | 9.1 | C | 8.2 | — | C CAR | |||||||||
C | 28.6 | — | DTDN. Hischier C NJ | |||||||||||||||||
C/LW BOS | 1 | 1 | 0 | 3 | 16:49 | 16 | 28 | LW | 22.2 | — | RW PIT | |||||||||
LW | 6.5 | — | RW TOR | |||||||||||||||||
RW PHI | 1 | 1 | 0 | -2 | 21:55 | 9 | 13.5 | RW | 33 | — | C/RW FLA | |||||||||
RW | ||||||||||||||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 1 | 21:53 | 7 | 7 | D | 19.5 | 10 | 24:26 | 2 | 0 | 1 | 0 | D BOS | ||||
D | 19.6 | — | D FLA | |||||||||||||||||
D | -1 | — | D NYI | |||||||||||||||||
F/D | 34.2 | — | D SEA | |||||||||||||||||
F/D | 34 | — | C/LW NJ | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 1.67 | G | — | — | DTDJ. Gibson G DET | ||||||||||||||
G OTT | — | 17.83 | G | 23.5 | — | G MIN | ||||||||||||||
Total | 41.1 | 331.8 | 298.43 | 10 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 41.1 | 376.97 | 353.06 | 10 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 24.5 | BN | 7.2 | — | C VGK | ||||||||||||||
C PIT | — | 18 | BN | 7.8 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
C TOR | — | 22 | BN | 20 | — | RW MIN | ||||||||||||||
C NYR | — | 39 | BN | 40 | — | C/RW FA | ||||||||||||||
C LA | — | 8.1 | BN | 10.5 | — | D WSH | ||||||||||||||
LW SJ | — | 12.2 | BN | 15.6 | — | D MIN | ||||||||||||||
LW BUF | — | 18.7 | BN | 9.2 | — | D ANA | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/LW EDM | — | 43.6 | BN | 36.66 | — | G SEA | ||||||||||||||
RW LA | — | 30 | BN | 31 | — | G NYR | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW BUF | — | 18.6 | BN | |||||||||||||||||
C/RW NYR | — | 24 | BN | |||||||||||||||||
D COL | — | 10.5 | BN | |||||||||||||||||
DTDK. Letang D PIT | — | 25.5 | BN | |||||||||||||||||
D SEA | — | 51 | BN | |||||||||||||||||
D VGK | — | 15.5 | BN | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 27.34 | BN | |||||||||||||||||
G PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 4.33 | BN | ||||||||||||
Total | 0 | 194.04 | 168.73 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | 2.5 | — | LW CAR | ||||||||||||||
C MIN | — | 12.7 | IR | — | — | LW LA | ||||||||||||||
LW VGK | — | 12.5 | IR | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
RW FA | — | — | IR | 18 | — | DTDB. Hagel LW TB | ||||||||||||||
D UTA | — | 6 | IR | 0.5 | — | LW MIN | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CHI | — | — | IR | — | — | IRR. Ellis D PHI | ||||||||||||||
IR | — | — | IRR. Josi D NSH | |||||||||||||||||
IR | — | — | OUTC. Makar D COL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | 8 | TAXI | 13.5 | — | C LA | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | — | — | C VAN | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW NSH | — | — | TAXI | — | — | LW COL | ||||||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | 13.1 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
DTDD. Guenther RW UTA | — | — | TAXI | 1.1 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
OUTT. Jeannot W BOS | — | 0 | TAXI | — | — | RW EDM | ||||||||||||||
D NJ | — | 25.5 | TAXI | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
D SEA | — | — | TAXI | 22.7 | — | D OTT | ||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | — | — | DTDL. Hughes D NJ | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G PHI | — | 8.67 | TAXI | — | — | D VGK | ||||||||||||||
TAXI | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
Total | 0 | 194.04 | 168.73 | 0 | Total |