
Week 9 '20-21 Mon 3/8-Sun 3/14 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(3-11) | 59 | 69 | 30 | 85 | 33 | 40 | 45 | 361.27 | |
(13-1) | 65 | 79 | 76 | 63 | 56 | 92 | 52 | 483.07 | |
Final Regular Season Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C FA | — | 21.1 | C | 16.5 | -1.5 | 17:23 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CAR | |||||||||
C TOR | 0 | 1 | 0 | 3 | 23:53 | 10.5 | 36 | C | 17 | 6 | 16:55 | 0 | 0 | 0 | 1 | C COL | ||||
W EDM | 2 | 1 | 2 | 3 | 22:40 | 23.1 | 29.7 | LW | 12 | 0 | 16:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | C PHI | ||||
LW CAR | — | 22.6 | LW | |||||||||||||||||
RW FA | — | 8 | RW | 17.1 | 6 | 18:24 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW COL | |||||||||
RW VGK | 0 | 1 | 2 | 3 | 25:45 | 15.1 | 35.6 | RW | ||||||||||||
DTDT. Myers D VAN | — | 11 | D | 56.1 | 16 | 28:06 | 2 | 0 | 1 | 0 | D TOR | |||||||||
D SEA | — | 40.5 | D | 27 | 12.5 | 20:40 | 1 | 0 | 1 | 0 | D PIT | |||||||||
DTDD. Forbort D VAN | — | 17.5 | D | 30.5 | 9.5 | 27:31 | 1 | 0 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
RW PIT | — | 15 | F/D | 22 | — | OUTM. Foligno LW MIN | ||||||||||||||
LW NSH | — | 4 | F/D | 16 | -1 | 24:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 8.33 | G | 32.33 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MTL | |||||||||
DTDK. Lankinen G VAN | — | 21.84 | G | |||||||||||||||||
Total | 48.7 | 361.27 | 483.07 | 47.5 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 73.4 | 372.74 | 398.81 | 50 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | 1 | 1 | 4 | 3 | 13:23 | 19.7 | 31.7 | BN | 16 | — | C FA | |||||||||
C FA | — | 3 | BN | 18.5 | — | LW DET | ||||||||||||||
LW CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:53 | 3 | 16.1 | BN | — | — | LW FA | |||||||||
RW DET | — | 27 | BN | 67.5 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
RW SEA | — | 2 | BN | 13.5 | — | RW DET | ||||||||||||||
RW NYR | — | -1.9 | BN | 17.6 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D FA | — | 8.5 | BN | 7 | — | DTDM. Tkachuk W FLA | ||||||||||||||
D FA | — | 14.6 | BN | 22.5 | — | D STL | ||||||||||||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:25 | 2 | 31.6 | BN | 20.5 | — | D EDM | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRC. Price G FA | — | 41.5 | BN | 9 | -1.5 | 22:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
BN | 20.1 | — | D FLA | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | 36.34 | — | G FA | |||||||||||||||||
BN | — | — | G FA | |||||||||||||||||
Total | 24.7 | 96.03 | 113.93 | -3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | IRM. Rossi C MIN | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW FA | — | — | IR | — | — | G NSH | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | — | — | C VGK | ||||||||||||||
DTDC. Zary C CGY | — | — | TAXI | — | — | C BUF | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | 15.6 | — | LW FA | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | C/LW WPG | ||||||||||||||
RW SEA | — | 8.1 | TAXI | — | — | RW OTT | ||||||||||||||
RW BUF | — | — | TAXI | — | — | RW CAR | ||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | 7.5 | -1.5 | 16:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW WPG | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G ANA | — | 3.93 | TAXI | 10 | — | W DET | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | D NYI | ||||||||||||||
TAXI | 9 | — | D BUF | |||||||||||||||||
TAXI | 20.5 | — | D NYI | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D BOS | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D DAL | |||||||||||||||||
TAXI | — | — | D CGY | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | 49.67 | — | G VAN | |||||||||||||||||
Total | 24.7 | 96.03 | 113.93 | -3 | Total |