The Grind Line | |||||||||||||||||||||
| Player | Fri 1/16 | Roto Categories Fri 1/16 | Availability | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | Status | ||||
C DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 5 | 1 | 0 | 1 | 13:39 | Locked | C | ||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 8 | 0 | 1 | 2 | 16:57 | Locked | C | ||||
C SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10:12 | Locked | C | ||||
C SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | 0 | 9 | 0 | 1 | 2 | 21:14 | Locked | C | ||||
W LA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:27 | Locked | LW | ||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 13:11 | Locked | LW | ||||
C/LW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 1 | 0 | 12:47 | Locked | LW | ||||
LW FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9:12 | Locked | LW | ||||
DTDSam Reinhart C/RW FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:24 | Locked | RW | ||||
RW WPG | Locked | RW | |||||||||||||||||||
C/RW SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 9:11 | Locked | RW | ||||
C/RW TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 14:19 | Locked | RW | ||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 17:27 | Locked | D | ||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:42 | Locked | D | ||||
D LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:36 | Locked | D | ||||
LW/D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 14:14 | Locked | D | ||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:21 | Locked | D | ||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 13:12 | Locked | D | ||||
C TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 12 | 0 | 1 | 0 | 14:05 | Locked | F/D | ||||
C TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 9 | 0 | 2 | 0 | 20:09 | Locked | F/D | ||||
C FA | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
LW WSH | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
| Total | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 22 | 10 | 46 | 15 | 12 | 9 | 4:54:19 | ||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||||||||||||
G DAL | Locked | G | |||||||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C OTT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C PHI | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C NYR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C NYR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW MIN | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW CAR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/LW MIN | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/LW VGK | Locked | BN | |||||||||||||||||||
RW VGK | Locked | BN | |||||||||||||||||||
RW BOS | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W DET | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W TB | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W MTL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W FA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W EDM | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W EDM | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W BUF | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W OTT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W WPG | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W UTA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D CGY | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D NYI | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D NYI | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D VAN | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D DAL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D DAL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D DAL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D VGK | Locked | BN | |||||||||||||||||||
DTDRyan Shea D PIT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G NYR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
G SEA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C EDM | Locked | IR | |||||||||||||||||||
C VGK | Locked | IR | |||||||||||||||||||
RW LA | Locked | IR | |||||||||||||||||||
RW COL | Locked | IR | |||||||||||||||||||
D FLA | Locked | IR | |||||||||||||||||||
D TOR | Locked | IR | |||||||||||||||||||
D TB | Locked | IR | |||||||||||||||||||
D FA | Locked | IR | |||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G VGK | Locked | IR | |||||||||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C UTA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C/LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9:36 | Locked | TAXI | ||||
RW PIT | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW LA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW TB | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW DET | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW NYI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 11:32 | Locked | TAXI | ||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 21:08 | ||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G COL | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
G BUF | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
G DET | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
