Kane is Able | |||||||||||||||||||||
| Player | Thu 11/13 | Roto Categories Thu 11/13 | Availability | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | Status | ||||
C WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 15:25 | Locked | C | ||||
C MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 4 | 3 | 0 | 1 | 22:02 | Locked | C | ||||
C COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 14:28 | Locked | C | ||||
C BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 15:40 | Locked | C | ||||
LW ANA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 16:21 | Locked | LW | ||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14:11 | Locked | LW | ||||
LW ANA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 16:09 | Locked | LW | ||||
LW TOR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 14:19 | Locked | LW | ||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:47 | Locked | RW | ||||
W LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:43 | Locked | RW | ||||
C/RW WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:59 | Locked | RW | ||||
RW BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:28 | Locked | RW | ||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 18:04 | Locked | D | ||||
D FLA | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 5 | 2 | 0 | 4 | 2 | 0 | 23:29 | Locked | D | ||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 18:58 | Locked | D | ||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 3 | 2 | 1 | 19:58 | Locked | D | ||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 20:38 | Locked | D | ||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 18:12 | Locked | D | ||||
C/RW OTT | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 7 | 4 | 0 | 0 | 15:57 | Locked | F/D | ||||
LW SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0:42 | Locked | F/D | ||||
C NYI | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 | 14:57 | Locked | F/D | ||||
C DET | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 20:04 | Locked | F/D | ||||
| Total | 7 | 0 | 1 | 2 | 5 | 1 | 1 | 8 | 39 | 4 | 50 | 26 | 11 | 4 | 6:02:31 | ||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G EDM | 0 | 0 | 20 | 5 | .800 | Locked | G | ||||||||||||||
G MTL | 0 | 0 | 4 | 2 | .667 | Locked | G | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 24 | 7 | .774 | ||||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 10:21 | Locked | BN | ||||
C CAR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 17:38 | Locked | BN | ||||
LW FA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW EDM | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW CHI | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/LW STL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/LW PIT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/LW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 0 | 14:23 | Locked | BN | ||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:20 | Locked | BN | ||||
RW MIN | Locked | BN | |||||||||||||||||||
RW MTL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:28 | Locked | BN | ||||
RW MIN | Locked | BN | |||||||||||||||||||
RW SJ | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/RW STL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W VAN | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W UTA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:58 | Locked | BN | ||||
W SEA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3:51 | Locked | BN | ||||
W TB | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W PHI | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D MIN | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D STL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D NYR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D NJ | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D NSH | Locked | BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| Total | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 4 | 2 | 5 | 4 | 1 | 1:37:59 | ||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G SJ | Locked | BN | |||||||||||||||||||
G MIN | Locked | BN | |||||||||||||||||||
G PHI | Locked | BN | |||||||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C TOR | Locked | IR | |||||||||||||||||||
C FLA | Locked | IR | |||||||||||||||||||
C CHI | Locked | IR | |||||||||||||||||||
LW VAN | Locked | IR | |||||||||||||||||||
C/LW EDM | Locked | IR | |||||||||||||||||||
C/RW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 13:47 | Locked | IR | ||||
W MTL | Locked | IR | |||||||||||||||||||
D FA | Locked | IR | |||||||||||||||||||
D ANA | Locked | IR | |||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G NYI | Locked | IR | |||||||||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 11:13 | Locked | TAXI | ||||
C NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9:15 | Locked | TAXI | ||||
C PHI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C ANA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C NYI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C PHI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
LW BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:18 | Locked | TAXI | ||||
LW NSH | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW PHI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW MTL | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW TB | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW PIT | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C/RW TB | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 38:46 | ||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G TOR | 0 | 0 | 33 | 4 | .892 | Locked | TAXI | ||||||||||||||
G COL | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
