I'm just sleepy | |||||||||||||||||||||
| Player | Wed 10/15 | Roto Categories Wed 10/15 | Availability | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | Status | ||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 12 | 2 | 0 | 0 | 19:09 | Locked | C | ||||
C STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 16:24 | Locked | C | ||||
C UTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 1 | 0 | 1 | 18:08 | Locked | C | ||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:35 | Locked | C | ||||
LW BUF | 2 | 0 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 11:43 | Locked | LW | ||||
LW NSH | Locked | LW | |||||||||||||||||||
F CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:01 | Locked | LW | ||||
W TOR | Locked | LW | |||||||||||||||||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 17:58 | Locked | RW | ||||
C/RW DAL | Locked | RW | |||||||||||||||||||
RW TOR | Locked | RW | |||||||||||||||||||
C/RW CAR | Locked | RW | |||||||||||||||||||
DTDJohn Carlson D WSH | Locked | D | |||||||||||||||||||
D DAL | Locked | D | |||||||||||||||||||
D EDM | Locked | D | |||||||||||||||||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 24:21 | Locked | D | ||||
DTDSam Rinzel RW/D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 18:29 | Locked | D | ||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 16:47 | Locked | D | ||||
C CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8 | 0 | 1 | 1 | 19:46 | Locked | F/D | ||||
RW STL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 14:05 | Locked | F/D | ||||
C UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 8 | 1 | 0 | 0 | 20:28 | Locked | F/D | ||||
W CGY | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
| Total | 4 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 1 | 21 | 10 | 38 | 12 | 5 | 4 | 3:48:54 | ||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G STL | 0 | 0 | 15 | 7 | .682 | Locked | G | ||||||||||||||
G UTA | 1 | 0 | 19 | 1 | .950 | Locked | G | ||||||||||||||
| Total | 1 | 0 | 34 | 8 | .810 | ||||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C CBJ | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C WSH | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C ANA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C PIT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C VAN | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW VAN | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW VGK | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/LW CBJ | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/LW BOS | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/LW VGK | Locked | BN | |||||||||||||||||||
RW CBJ | Locked | BN | |||||||||||||||||||
RW BOS | Locked | BN | |||||||||||||||||||
RW CAR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/RW MIN | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W WPG | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W WPG | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W NYI | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W SJ | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D COL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D PIT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D NJ | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D BOS | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D WPG | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D VGK | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D VGK | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D BOS | Locked | BN | |||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G TB | Locked | BN | |||||||||||||||||||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | BN | ||||||||||||||
G CBJ | Locked | BN | |||||||||||||||||||
G ANA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
G CBJ | Locked | BN | |||||||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C/LW DAL | Locked | IR | |||||||||||||||||||
C/LW CGY | Locked | IR | |||||||||||||||||||
C/LW VGK | Locked | IR | |||||||||||||||||||
RW MIN | Locked | IR | |||||||||||||||||||
D TB | Locked | IR | |||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G PIT | Locked | IR | |||||||||||||||||||
G CAR | Locked | IR | |||||||||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C CBJ | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
LW VAN | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C/LW SEA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C/RW MIN | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C/RW BUF | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
W NYI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
W NJ | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D CAR | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D CHI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D DAL | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D MTL | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D NJ | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G NYR | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
G MIN | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
G UTA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
