I'm just sleepy | |||||||||||||||||||||
| Player | Fri 1/30 | Roto Categories Fri 1/30 | Availability | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | Status | ||||
C CBJ | 3 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 6 | 0 | 13 | 1 | 1 | 0 | 19:37 | Locked | C | ||||
C/LW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 13:00 | Locked | C | ||||
C/RW MIN | Locked | C | |||||||||||||||||||
C/LW VGK | Locked | C | |||||||||||||||||||
C/LW CGY | Locked | LW | |||||||||||||||||||
W STL | Locked | LW | |||||||||||||||||||
LW DAL | Locked | LW | |||||||||||||||||||
F CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 14:18 | Locked | LW | ||||
RW CBJ | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 15:29 | Locked | RW | ||||
RW CAR | Locked | RW | |||||||||||||||||||
C/RW CAR | Locked | RW | |||||||||||||||||||
DTDMax Shabanov W NYI | Locked | RW | |||||||||||||||||||
D COL | Locked | D | |||||||||||||||||||
D ANA | Locked | D | |||||||||||||||||||
D NJ | Locked | D | |||||||||||||||||||
D DAL | Locked | D | |||||||||||||||||||
D WPG | Locked | D | |||||||||||||||||||
D BOS | Locked | D | |||||||||||||||||||
LW VAN | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
C/RW BUF | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
D CHI | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
C/LW SEA | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
| Total | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | 11 | 0 | 14 | 7 | 2 | 1 | 1:02:24 | ||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G CBJ | 1 | 0 | 22 | 2 | .917 | Locked | G | ||||||||||||||
G CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||||||||||||
| Total | 1 | 0 | 22 | 2 | .917 | ||||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C CGY | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C COL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C VGK | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C ANA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C STL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C UTA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW BUF | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW VGK | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW SJ | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/LW DAL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/LW BOS | Locked | BN | |||||||||||||||||||
RW MIN | Locked | BN | |||||||||||||||||||
RW BOS | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/RW MIN | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W WPG | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W NJ | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D PIT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D SEA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D BOS | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D EDM | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D VGK | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D VGK | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D UTA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D OTT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D CAR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D MTL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G TB | Locked | BN | |||||||||||||||||||
G FLA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
G STL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
G ANA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
G UTA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C PIT | Locked | IR | |||||||||||||||||||
C VAN | Locked | IR | |||||||||||||||||||
C UTA | Locked | IR | |||||||||||||||||||
RW TOR | Locked | IR | |||||||||||||||||||
C/RW DAL | Locked | IR | |||||||||||||||||||
W CGY | Locked | IR | |||||||||||||||||||
W SJ | Locked | IR | |||||||||||||||||||
W TOR | Locked | IR | |||||||||||||||||||
D DAL | Locked | IR | |||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G CAR | Locked | IR | |||||||||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C CGY | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C CBJ | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
LW VAN | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C/LW VGK | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW STL | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW SEA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW VGK | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
F STL | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D CHI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D NJ | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW/D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 22:16 | Locked | TAXI | ||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G PIT | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
G NYR | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
G MIN | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
G UTA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
