THE SLAP SHOTS | |||||||||||||||||||||
| Player | Wed 11/5 | Roto Categories Wed 11/5 | Availability | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | Status | ||||
C WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 10 | 0 | 0 | 1 | 16:34 | Locked | C | ||||
F WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:32 | Locked | C | ||||
C/RW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 14:01 | Locked | C | ||||
F VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | 1 | 0 | 13:05 | Locked | C | ||||
W CHI | 3 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 20:27 | Locked | LW | ||||
C/LW SJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 | 0 | 18:58 | Locked | LW | ||||
W TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:18 | Locked | LW | ||||
LW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 15:53 | Locked | LW | ||||
W WSH | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 15:10 | Locked | RW | ||||
RW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:15 | Locked | RW | ||||
RW LA | Locked | RW | |||||||||||||||||||
C/RW DAL | Locked | RW | |||||||||||||||||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 18:53 | Locked | D | ||||
D CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 27:28 | Locked | D | ||||
D UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20:05 | Locked | D | ||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 14:07 | Locked | D | ||||
D COL | Locked | D | |||||||||||||||||||
D CGY | Locked | D | |||||||||||||||||||
RW LA | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
D TB | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
D ANA | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
D TB | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
| Total | 6 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 33 | 6 | 23 | 9 | 9 | 3 | 3:59:46 | ||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | Locked | G | ||||||||||||||
G UTA | 0 | 0 | 14 | 4 | .778 | Locked | G | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 14 | 4 | .778 | ||||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C VGK | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C OTT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C MTL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW LA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW PIT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW EDM | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/LW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 13:22 | Locked | BN | ||||
C/LW ANA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
RW OTT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/RW CAR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
OUTKirby Dach C/RW MTL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/RW OTT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W OTT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W TB | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W CAR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W CAR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W MTL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D NYI | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D NYI | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D NYR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D OTT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D PHI | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D OTT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G DAL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
G CAR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
D PIT | Locked | IR | |||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G EDM | Locked | IR | |||||||||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C VGK | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C SJ | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C ANA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C SEA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW MTL | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW WSH | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D NYI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D CBJ | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 16:17 | Locked | TAXI | ||||
D NSH | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D LA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G SJ | 1 | 0 | 29 | 1 | .967 | Locked | TAXI | ||||||||||||||
G CHI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
G NJ | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
G LA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
