THE SLAP SHOTS | |||||||||||||||||||||
| Player | Sun 10/26 | Roto Categories Sun 10/26 | Availability | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | Status | ||||
C WSH | Locked | C | |||||||||||||||||||
C VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 21:41 | Locked | C | ||||
C/LW WSH | Locked | C | |||||||||||||||||||
F WSH | Locked | C | |||||||||||||||||||
W TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15:18 | Locked | LW | ||||
LW LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 20:03 | Locked | LW | ||||
C/LW SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 3 | 0 | 0 | 9:00 | Locked | LW | ||||
LW EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 15:11 | Locked | LW | ||||
RW LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 18:36 | Locked | RW | ||||
W WSH | Locked | RW | |||||||||||||||||||
RW CBJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | 22:05 | Locked | RW | ||||
C/RW DAL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 7 | 0 | 2 | 0 | 21:21 | Locked | RW | ||||
D VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 27:21 | Locked | D | ||||
D TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:41 | Locked | D | ||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 22:09 | Locked | D | ||||
D TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 22:15 | Locked | D | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 15:29 | Locked | D | ||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14:00 | Locked | D | ||||
C/RW OTT | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
LW BOS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 8 | 0 | 1 | 0 | 16:33 | Locked | F/D | ||||
RW LA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 17:43 | Locked | F/D | ||||
C OTT | Locked | F/D | |||||||||||||||||||
| Total | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 7 | 36 | 12 | 31 | 11 | 13 | 6 | 4:47:26 | ||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G VAN | 1 | 0 | 26 | 3 | .897 | Locked | G | ||||||||||||||
G UTA | 1 | 0 | 28 | 2 | .933 | Locked | G | ||||||||||||||
| Total | 2 | 0 | 54 | 5 | .915 | ||||||||||||||||
Benched | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C MTL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
LW PIT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/LW ANA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
RW OTT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/RW CAR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
OUTKirby Dach C/RW MTL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
C/RW WSH | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W CHI | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W CAR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W CAR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W MTL | Locked | BN | |||||||||||||||||||
W TOR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D NYI | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D CBJ | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D OTT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D PHI | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D OTT | Locked | BN | |||||||||||||||||||
D ANA | Locked | BN | |||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| BN | |||||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G EDM | Locked | BN | |||||||||||||||||||
G DAL | 1 | 0 | 23 | 2 | .920 | Locked | BN | ||||||||||||||
G CAR | Locked | BN | |||||||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
D PIT | Locked | IR | |||||||||||||||||||
D NYI | Locked | IR | |||||||||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||||||
| G | HT | GWG | PPG | PPP | SHG | SHP | Ast | SOG | PIM | FW | Hit | Blk | T | Min | |||||||
C VGK | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C SJ | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C ANA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
C SEA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW MTL | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
RW WSH | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D NYI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D CBJ | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D SJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 11:26 | Locked | TAXI | ||||
D NSH | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
D LA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
| W | SO | SV | GA | % | |||||||||||||||||
G SJ | 1 | 0 | 28 | 5 | .848 | Locked | TAXI | ||||||||||||||
G CHI | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
G NJ | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
G LA | Locked | TAXI | |||||||||||||||||||
