

Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-6) | 14 | 55 | 5 | 57 | 20 | 52 | 14 | 216.32 | |
| (5-14) | 5 | 28 | 12 | 30 | 29 | 36 | 15 | 155.04 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C SEA | — | 17.77 | C | 13.47 | — | C CAR | ||||||||||||||
C/LW VGK | 0 | 1 | 0 | -1 | 19:16 | 4.98 | 25.2 | C | 15.17 | — | C MTL | |||||||||
LW ANA | — | 10.04 | LW | 6.62 | — | W CAR | ||||||||||||||
F BOS | — | 17.25 | LW | 10.32 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
RW MIN | 0 | 2 | 0 | 1 | 21:13 | 9.2 | 16.24 | RW | 5.22 | — | W TB | |||||||||
RW MIN | — | 8.44 | RW | 7.5 | — | RW DAL | ||||||||||||||
D VGK | — | 18.45 | D | 12.6 | 5.9 | 19:03 | 0 | 0 | 1 | 0 | D COL | |||||||||
D CAR | — | 12.36 | D | 11.41 | — | D COL | ||||||||||||||
D NYI | — | — | D | 17.03 | 8.64 | 21:23 | 1 | 0 | 2 | 0 | D VAN | |||||||||
D BUF | — | 15.77 | F/D | 11.41 | 0.84 | 4:21 | -1 | 5 | 0 | 0 | OUTC. Garland RW CBJ | |||||||||
D SEA | — | 7.35 | F/D | 11.26 | — | RW CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 7.73 | G | 0.69 | -0.45 | .706 | 5 | 12 | 17 | 0 | G TB | ||||
| Total | 14.18 | 216.32 | 155.04 | 14.93 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 14.18 | 195.23 | 155.92 | 15.38 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | 19.28 | BN | 5.88 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 14.1 | BN | 5.58 | — | W DET | ||||||||||||||
RW BOS | — | 13.84 | BN | 6.95 | — | W ANA | ||||||||||||||
F STL | — | 6.65 | BN | 12.24 | — | W CHI | ||||||||||||||
D ANA | — | 13.49 | BN | 6.37 | — | W CAR | ||||||||||||||
LW/D CAR | — | 6 | BN | 19.96 | — | W CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | — | 11.48 | BN | 8.66 | — | W BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G EDM | — | — | BN | 12.39 | — | G OTT | ||||||||||||||
| Total | 0 | 33.8 | 48.32 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | IR | — | — | W PIT | ||||||||||||||
RW NJ | — | — | IR | — | — | D CAR | ||||||||||||||
W STL | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | G CAR | ||||||||||||||
LW CGY | — | 1.28 | TAXI | |||||||||||||||||
RW CGY | — | 6.19 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 33.8 | 48.32 | 0 | Total | |||||||||||||||

