Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-6) | 52 | 60 | 35 | 65 | 7 | 79 | 26 | 325.24 | |
| (15-2) | 19 | 50 | 17 | 86 | 9 | 81 | 32 | 293.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C DET | — | 7.68 | C | 22.05 | 7.97 | 18:35 | 0 | 2 | 0 | 1 | C/LW VGK | |||||||||
DTDE. Rodrigues C/LW FLA | — | 8.79 | C | 4.47 | — | C TB | ||||||||||||||
C COL | — | 16.34 | C | |||||||||||||||||
C UTA | — | 12.46 | C | |||||||||||||||||
LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:52 | 1.5 | 4.92 | LW | 22.43 | 7.17 | 20:00 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/LW LA | ||||
W BOS | 0 | 1 | 0 | 0 | 7:38 | 2.33 | 5.18 | LW | 8.24 | 4.58 | 13:59 | -1 | 0 | 0 | 1 | W ANA | ||||
LW NYI | — | — | LW | |||||||||||||||||
LW LA | 0 | 1 | 0 | 1 | 8:26 | 4.5 | 18.1 | LW | ||||||||||||
W LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:07 | 0.92 | 6.01 | RW | 9.8 | 5.3 | 14:02 | -1 | 2 | 0 | 1 | RW BOS | ||||
C/RW NJ | — | 8.37 | RW | 3.5 | 1 | 15:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW CAR | |||||||||
RW BOS | 0 | 1 | 2 | 2 | 23:10 | 2.8 | 21.1 | RW | ||||||||||||
RW PIT | — | 1.83 | RW | |||||||||||||||||
D UTA | — | 7.46 | D | 6.5 | 1 | 24:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D TOR | — | 6.33 | D | 9.83 | 4 | 23:56 | 0 | 0 | 1 | 0 | D ANA | |||||||||
D WPG | — | 5.63 | D | 1.49 | 0.33 | 13:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TB | |||||||||
D BUF | — | 17.33 | D | |||||||||||||||||
LW MIN | — | 13.3 | F/D | 6.3 | 1 | 23:09 | 0 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
C VGK | 0 | 1 | 0 | 0 | 20:36 | 5.42 | 19.8 | F/D | ||||||||||||
D MTL | — | 7.49 | F/D | |||||||||||||||||
C/LW VAN | — | 17.58 | F/D | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 9.4 | G | 3.6 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CAR | ||||
G TB | 1 | 34 | 29 | 5 | .853 | 8.6 | 37.8 | G | ||||||||||||
| Total | 26.07 | 325.24 | 293.5 | 32.35 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 30.07 | 365.18 | 302.55 | 32.35 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | 7.85 | BN | 6.75 | — | C CGY | ||||||||||||||
LW COL | — | 6.64 | BN | 9.67 | — | C PIT | ||||||||||||||
LW NSH | — | 2.13 | BN | 10.16 | — | C TOR | ||||||||||||||
LW UTA | — | 12.55 | BN | 16.5 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW PIT | — | 12.66 | BN | 17.5 | — | C WSH | ||||||||||||||
LW DET | — | 5.08 | BN | 17.92 | — | C CGY | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 24.58 | BN | 7.63 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | 16.05 | BN | 2.25 | — | LW BUF | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 3.83 | BN | 6.99 | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW PHI | — | 32.91 | BN | 7 | — | LW NYI | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | BN | 1 | — | LW SJ | ||||||||||||||
W MIN | — | 11.58 | BN | 21.47 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
W COL | — | 9.5 | BN | 6.83 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
W NYR | — | 15.77 | BN | 0.33 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
W NSH | — | 8.73 | BN | 5.83 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D DAL | — | 5.33 | BN | 9.38 | — | RW DAL | ||||||||||||||
D MIN | — | 8.96 | BN | 16.33 | — | RW UTA | ||||||||||||||
D UTA | — | 9.23 | BN | 3.33 | — | RW NSH | ||||||||||||||
D FA | — | 1 | BN | 5.76 | — | RW PHI | ||||||||||||||
D FLA | — | 6.6 | BN | 0.33 | — | RW COL | ||||||||||||||
D CGY | — | 1.33 | BN | 2.75 | — | W WPG | ||||||||||||||
D PHI | — | 6.63 | BN | 4.91 | — | W CHI | ||||||||||||||
D NYI | — | 5.17 | BN | 14.08 | — | W DET | ||||||||||||||
D SJ | — | 6.77 | BN | 2.66 | — | W TOR | ||||||||||||||
D CGY | — | 3.63 | BN | 7.99 | — | W TOR | ||||||||||||||
D UTA | — | 11.59 | BN | 2.83 | — | W NYI | ||||||||||||||
D PIT | — | 6.17 | BN | 7 | — | D COL | ||||||||||||||
D CHI | — | 6.5 | BN | 3.5 | — | D PIT | ||||||||||||||
D DET | — | 2.33 | BN | 6.46 | — | D NJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NJ | — | 3.4 | BN | 2.47 | — | D NSH | ||||||||||||||
G WSH | — | 0.4 | BN | 5.33 | — | D PHI | ||||||||||||||
G SEA | — | 17.2 | BN | 4.93 | — | D SEA | ||||||||||||||
G UTA | — | 6.8 | BN | — | — | D WSH | ||||||||||||||
| BN | 19.49 | — | D DAL | |||||||||||||||||
| BN | 0.67 | — | D PHI | |||||||||||||||||
| BN | 4.5 | — | D BUF | |||||||||||||||||
| BN | 13.73 | — | D MTL | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 5 | — | G EDM | |||||||||||||||||
| BN | 13.8 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| BN | 5 | — | G STL | |||||||||||||||||
| BN | 3.4 | — | G NSH | |||||||||||||||||
| BN | 7.6 | — | G CGY | |||||||||||||||||
| BN | 7.6 | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| Total | 4 | 208.73 | 167.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C EDM | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
RW ANA | 0 | 2 | 0 | 2 | 13:55 | 4 | 4 | IR | 2.72 | — | C FLA | |||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | IRM. Rossi C VAN | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
W SJ | — | — | IR | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
| IR | — | — | W CGY | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRT. Krug D FA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRN. Pionk D WPG | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D TB | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D PIT | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW OTT | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW UTA | — | — | TAXI | — | — | LW CGY | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | RW SJ | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | 10.66 | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW NSH | — | 2.17 | TAXI | 18.33 | — | RW STL | ||||||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | 4.55 | — | W PIT | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | 7.97 | — | W NJ | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | D VGK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NYR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G LA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G NSH | |||||||||||||||||
| Total | 4 | 208.73 | 167.6 | 0 | Total | |||||||||||||||