
Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-12) | 29 | 43 | 2 | 43 | 0 | 38 | 8 | 163.39 | |
| (9-9) | 58 | 87 | 28 | 57 | 5 | 64 | 31 | 329.22 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | — | 8.42 | C | 4.8 | — | C CGY | ||||||||||||||
C TOR | — | 19.33 | C | 7.25 | 4.75 | 17:11 | 0 | 0 | 0 | 0 | C LA | |||||||||
C CGY | — | 0.75 | C | 31.25 | 3 | 20:09 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW ANA | |||||||||
C VAN | — | 8.67 | C | 19.66 | 9.58 | 18:43 | 2 | 0 | 1 | 2 | F BOS | |||||||||
W PIT | — | 7.33 | LW | 1.8 | — | W UTA | ||||||||||||||
LW STL | — | 4.33 | LW | — | — | LW VGK | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | LW | 10.5 | — | W NYI | ||||||||||||||
W UTA | — | 1 | LW | 7.24 | — | W VAN | ||||||||||||||
RW MIN | — | 6.5 | RW | 5.75 | — | RW DET | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 7.47 | RW | 12.15 | 3.15 | 14:51 | 1 | 6 | 0 | 0 | W LA | |||||||||
RW DET | — | 1.41 | RW | 7.13 | — | RW SEA | ||||||||||||||
RW NJ | — | 11.17 | RW | 5.96 | — | RW WSH | ||||||||||||||
D VAN | — | 6.13 | D | 1.3 | 0 | 22:14 | 1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
D UTA | — | 9.87 | D | 8.8 | 1.33 | 14:18 | 1 | 0 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
D COL | — | 3.83 | D | 2.34 | 0.5 | 2:50 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDM. Anderson D LA | |||||||||
D WSH | — | 5.5 | D | 12.43 | 5.1 | 22:35 | -2 | 4 | 0 | 0 | D LA | |||||||||
C TB | 1 | 0 | 0 | -2 | 10:23 | 8.08 | 12.75 | F/D | 10.16 | — | C DET | |||||||||
D SEA | — | 13.33 | F/D | 21.16 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW NJ | — | 2.5 | F/D | 10.55 | — | C/RW MTL | ||||||||||||||
D ANA | — | 2.3 | F/D | 4.16 | 0.83 | 13:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | — | G | 12.6 | 3.2 | .912 | 3 | 31 | 34 | 0 | G LA | ||||
G NYI | — | 30.8 | G | 9.4 | — | G NSH | ||||||||||||||
| Total | 8.08 | 163.39 | 329.22 | 31.44 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 13.88 | 279.84 | 318.2 | 34.94 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | 21.16 | BN | 11.22 | — | C PHI | ||||||||||||||
C OTT | — | 6.75 | BN | 22.42 | — | C WPG | ||||||||||||||
C CHI | — | 12.33 | BN | 7.79 | — | C SJ | ||||||||||||||
LW MIN | — | 2.5 | BN | 11.43 | — | C FLA | ||||||||||||||
LW OTT | — | 14.75 | BN | — | — | C STL | ||||||||||||||
LW DAL | — | 3.17 | BN | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C/LW MTL | — | 1.67 | BN | 1.63 | — | LW CGY | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | 6.75 | BN | 10.17 | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 6.99 | BN | 0.67 | — | LW FLA | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 12.41 | BN | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
RW FLA | — | 4.13 | BN | 6.83 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
C/RW MIN | — | 14.88 | BN | — | — | RW DET | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 14.21 | BN | 2.5 | — | RW NJ | ||||||||||||||
C/RW TB | 0 | 0 | 2 | -2 | 19:19 | 1.8 | 1.8 | BN | 0.5 | — | RW TOR | |||||||||
W EDM | — | — | BN | 11.38 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
W NYR | — | 3 | BN | 3.92 | — | W WSH | ||||||||||||||
D MTL | — | 7.83 | BN | 6.14 | — | W UTA | ||||||||||||||
D STL | — | 6.83 | BN | 7.33 | — | F CBJ | ||||||||||||||
D MIN | — | 9.13 | BN | 1.83 | — | D STL | ||||||||||||||
D FLA | — | 4.27 | BN | 4.47 | — | D NJ | ||||||||||||||
D CBJ | — | 12 | BN | 2.76 | — | D SJ | ||||||||||||||
D OTT | — | 5.3 | BN | 27.8 | — | D EDM | ||||||||||||||
D NJ | — | 5.3 | BN | 6.63 | — | D CHI | ||||||||||||||
D NYR | — | 7.16 | BN | 3.66 | — | D DAL | ||||||||||||||
D CHI | — | 2.46 | BN | 12.76 | — | D NYI | ||||||||||||||
D MTL | — | 3.8 | BN | 5.67 | — | D TOR | ||||||||||||||
D FLA | — | 7.13 | BN | 30.13 | — | D BUF | ||||||||||||||
D MTL | — | — | BN | 6.33 | — | D CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | — | 2 | BN | 9.33 | — | D OTT | ||||||||||||||
G MIN | — | 9.8 | BN | 4.8 | — | D VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 2.6 | BN | 5.4 | — | G DAL | |||||||||
G MIN | — | 19.6 | BN | -2.2 | — | G PHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 5.8 | 265.04 | 110.47 | 3.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | — | IR | — | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | IR | — | — | IRR. Abols C/LW PHI | ||||||||||||||
DTDK. Kapanen RW EDM | — | 5.5 | IR | — | — | RW COL | ||||||||||||||
W NJ | — | — | IR | — | — | OUTE. Robinson W CAR | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | W TOR | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRS. Jones D FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D BUF | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW LA | — | — | TAXI | — | — | LW NYR | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
C/RW BOS | 1 | 0 | 0 | 1 | 11:48 | 4 | 5.8 | TAXI | 1.33 | — | F TOR | |||||||||
W CBJ | — | — | TAXI | 5.5 | — | D WPG | ||||||||||||||
W NJ | — | 7.33 | TAXI | 6.17 | 3.5 | 22:05 | 1 | 0 | 1 | 0 | D LA | |||||||||
D COL | — | — | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | — | — | TAXI | — | — | D LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | G PIT | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | G MTL | ||||||||||||||
G VAN | — | 20.2 | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
G STL | — | — | TAXI | — | — | G WPG | ||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
| Total | 5.8 | 265.04 | 110.47 | 3.5 | Total | |||||||||||||||
