Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-14) | 28 | 55 | 4 | 54 | 23 | 35 | 65 | 263.45 | |
| (11-6) | 53 | 30 | 35 | 67 | 37 | 53 | 52 | 327.39 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | — | 2.97 | C | 21.55 | 2.63 | 20:36 | -1 | 2 | 0 | 0 | C/LW VAN | |||||||||
C/LW TB | — | 4.99 | C | 10.72 | 1.92 | 15:53 | 0 | 0 | 0 | 0 | C COL | |||||||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:47 | 1 | 10.5 | C | 7.08 | — | C UTA | |||||||||
C SJ | 1 | 1 | 0 | 2 | 19:32 | 10 | 44.55 | C | 13.05 | 2.75 | 19:59 | -1 | 0 | 0 | 0 | C CHI | ||||
C/LW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 10:56 | 2.25 | 12.83 | LW | 3.66 | 0.5 | 22:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW COL | ||||
LW TB | — | 3.34 | LW | 14.27 | 6.47 | 15:31 | 2 | 2 | 1 | 0 | LW MIN | |||||||||
W BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 11:54 | 4.67 | 15.33 | LW | 4.94 | — | LW PIT | |||||||||
W BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:39 | 6.5 | 13.83 | LW | 7.75 | 0 | 12:06 | -1 | 0 | 0 | 0 | W BOS | ||||
C/RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:23 | 3.75 | 14.33 | RW | 8.74 | 2.83 | 21:29 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW BOS | ||||
W WPG | 0 | 0 | 0 | -1 | 7:02 | 2.33 | 4 | RW | 7.63 | — | RW PHI | |||||||||
W SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:22 | 2.17 | 7 | RW | — | — | RW SJ | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:48 | 1.83 | 3.33 | RW | 10.27 | 0.67 | 17:30 | -2 | 0 | 0 | 0 | W SJ | ||||
D FA | — | 2 | D | 6.3 | 1 | 18:02 | 1 | 0 | 0 | 0 | D MIN | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 2 | 0 | 23:04 | 1.97 | 8.14 | D | 7.43 | 1.97 | 18:04 | -2 | 2 | 0 | 0 | D WPG | ||||
D NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:08 | 0 | 6.93 | D | 11.81 | 3 | 22:05 | 1 | 0 | 1 | 0 | D SJ | ||||
D COL | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:29 | 2.8 | 6.63 | D | 16.16 | 3 | 23:44 | 2 | 0 | 0 | 0 | D BUF | ||||
W SJ | 0 | 1 | 0 | 0 | 13:09 | 2 | 3.16 | F/D | 4.63 | 1 | 13:36 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CGY | ||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:58 | 1.83 | 5.29 | F/D | — | — | D SEA | |||||||||
W WPG | — | 0.67 | F/D | 9.83 | 6 | 19:18 | 1 | 10 | 0 | 0 | D SJ | |||||||||
C/LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:00 | 2.83 | 7.91 | F/D | 8.16 | 1.33 | 19:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 3.2 | G | 2.6 | — | G WSH | ||||||||||||||
G NYI | 1 | 19 | 19 | 0 | 1.000 | 18.8 | 26.2 | G | 26.6 | 16.8 | 1.000 | 0 | 34 | 34 | 0 | G SEA | ||||
| Total | 64.73 | 263.45 | 327.39 | 51.87 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 69.13 | 253.31 | 293.32 | 51.87 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 6.3 | BN | 14.41 | — | C EDM | ||||||||||||||
C MTL | — | 6.99 | BN | 11.59 | — | C DET | ||||||||||||||
C TOR | — | — | BN | 18.05 | — | C VGK | ||||||||||||||
C STL | — | 6 | BN | — | — | LW NSH | ||||||||||||||
C WSH | — | 2.17 | BN | 7.84 | — | LW ANA | ||||||||||||||
C OTT | — | 8.25 | BN | 4.66 | — | LW UTA | ||||||||||||||
LW ANA | — | 5.25 | BN | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | 1.17 | — | LW LA | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 0.67 | BN | — | — | LW DET | ||||||||||||||
RW CBJ | — | 8.3 | BN | 8.5 | — | C/LW FLA | ||||||||||||||
RW PHI | — | 1.5 | BN | 12.5 | — | C/LW DET | ||||||||||||||
RW STL | — | 1.17 | BN | 14.3 | — | RW ANA | ||||||||||||||
RW DAL | — | 8.21 | BN | 1.17 | — | C/RW STL | ||||||||||||||
RW VGK | — | 3.5 | BN | 11.97 | — | W LA | ||||||||||||||
W OTT | — | 3.33 | BN | 1.83 | — | W MIN | ||||||||||||||
W FLA | — | 15.19 | BN | 7.96 | — | W NYR | ||||||||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:13 | 1.33 | 1.33 | BN | 6.13 | — | D UTA | |||||||||
D PIT | — | 1.5 | BN | 12.46 | — | D TOR | ||||||||||||||
D CHI | — | — | BN | 7.16 | — | D DAL | ||||||||||||||
D UTA | — | 2.33 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:26 | 0.67 | 5 | BN | 6.06 | — | D FLA | |||||||||
D OTT | — | — | BN | 6 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WPG | 0 | 30 | 27 | 3 | .900 | 2.4 | 10.2 | BN | 6.83 | — | D PHI | |||||||||
G DAL | — | 10.6 | BN | 4.66 | — | D CGY | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 11.83 | — | IRA. Fox D NYR | |||||||||||||||||
| BN | 2.83 | — | D PIT | |||||||||||||||||
| BN | 2.33 | — | D DET | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 2.2 | — | G NJ | |||||||||||||||||
| BN | 5.4 | — | G LA | |||||||||||||||||
| BN | 19 | — | G TB | |||||||||||||||||
| BN | 10.4 | — | G UTA | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 4.4 | 51.47 | 94.26 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | IR | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | IR | — | — | LW OTT | ||||||||||||||
RW COL | — | — | IR | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
| IR | — | — | RW PIT | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W COL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRP. Laine W MTL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W FLA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W NSH | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D UTA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D DAL | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | C ANA | ||||||||||||||
IRM. Misa C SJ | — | — | TAXI | — | — | LW UTA | ||||||||||||||
LW PHI | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G COL | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
| TAXI | 0.83 | — | RW NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW MTL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW TB | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW NYI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| Total | 4.4 | 51.47 | 94.26 | 0 | Total | |||||||||||||||