Week 11 '23-24 Mon 12/18-Sun 12/24 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-11) | 26 | 66 | 13 | 52 | 43 | 52 | 0 | 251.2 | |
| (10-12) | 39 | 52 | 4 | 32 | 34 | 50 | 0 | 209.9 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW NSH | — | 10 | C | 3.9 | — | RW STL | ||||||||||||||
C CHI | — | 9.9 | C | 10.5 | — | C DET | ||||||||||||||
C TB | — | 11.5 | C | 4.8 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
C BOS | — | 9.5 | C | 11.6 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
RW OTT | — | 10.9 | LW | 6.9 | — | RW CAR | ||||||||||||||
W STL | — | 10.5 | LW | 10 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 3.5 | LW | 6.5 | — | RW LA | ||||||||||||||
LW TOR | — | 1.6 | LW | 6 | — | LW TB | ||||||||||||||
C/RW FA | — | 9.9 | RW | 15.1 | — | RW TB | ||||||||||||||
C NYI | — | 11.5 | RW | 6 | — | W DET | ||||||||||||||
RW CAR | — | 10.8 | RW | 6.4 | — | W UTA | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 7.5 | RW | 7.5 | — | LW LA | ||||||||||||||
D VAN | — | 5.3 | D | 7.8 | — | D TOR | ||||||||||||||
D VAN | — | 11.4 | D | 5.6 | — | D BOS | ||||||||||||||
D DET | — | 14.5 | D | 1.2 | — | IRC. Jones D PIT | ||||||||||||||
D TB | — | 5 | D | 7.3 | — | D OTT | ||||||||||||||
RW DET | — | 3.2 | F/D | 8.5 | — | C EDM | ||||||||||||||
C CAR | — | 10.4 | F/D | 8.9 | — | C FLA | ||||||||||||||
D BUF | — | 5.3 | F/D | 10.3 | — | D CGY | ||||||||||||||
RW NJ | — | 6.3 | F/D | 2.1 | — | C NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 7.2 | G | 11.4 | — | G DET | ||||||||||||||
G WPG | — | — | G | 11.4 | — | G CAR | ||||||||||||||
| Total | 0 | 251.2 | 209.9 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 227.1 | 199.7 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 1.3 | BN | 6.3 | — | C SJ | ||||||||||||||
C VAN | — | 13.5 | BN | 8.4 | — | C STL | ||||||||||||||
C FA | — | — | BN | 2.2 | — | LW NYI | ||||||||||||||
C MTL | — | 15.4 | BN | 5.6 | — | RW TOR | ||||||||||||||
IRC. Glass C NJ | — | 3 | BN | 2.8 | — | RW COL | ||||||||||||||
DTDR. Poehling C ANA | — | 9.8 | BN | 5.2 | — | RW VGK | ||||||||||||||
C STL | — | 4.6 | BN | 10.7 | — | RW BUF | ||||||||||||||
C NSH | — | — | BN | 7.7 | — | W TB | ||||||||||||||
LW NJ | — | 6.2 | BN | 5 | — | W EDM | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | BN | — | — | D MIN | ||||||||||||||
LW DAL | — | — | BN | 10.5 | — | D PHI | ||||||||||||||
RW SEA | — | 6.3 | BN | 5.8 | — | D FLA | ||||||||||||||
RW FA | — | 9 | BN | 0.9 | — | D FA | ||||||||||||||
RW FA | — | 3.2 | BN | 3.9 | — | D EDM | ||||||||||||||
RW UTA | — | 1.9 | BN | — | — | D BOS | ||||||||||||||
RW SJ | — | 9 | BN | — | — | D FA | ||||||||||||||
RW NYR | — | — | BN | 10 | — | D ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W NYI | — | 5.3 | BN | 9 | — | G NJ | ||||||||||||||
W NYR | — | 7 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
D STL | — | 5.8 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
D UTA | — | 4.6 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
D CGY | — | 1.6 | BN | — | — | G MTL | ||||||||||||||
D CAR | — | 2.7 | BN | 8.8 | — | G EDM | ||||||||||||||
D DET | — | 7.3 | BN | 5.6 | — | G BUF | ||||||||||||||
D WSH | — | 3.8 | BN | 0.6 | — | G BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D UTA | — | 2 | BN | |||||||||||||||||
D NSH | — | 6.8 | BN | |||||||||||||||||
D NSH | — | 9.2 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WPG | — | 10.4 | BN | |||||||||||||||||
G TOR | — | 6.8 | BN | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 81 | 64 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | C VAN | ||||||||||||||
C UTA | — | — | IR | 3.8 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | IR | — | — | DTDD. Hamilton D NJ | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
RW MIN | — | — | IR | — | — | D WPG | ||||||||||||||
RW FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRE. Bear D NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NYI | — | — | IR | |||||||||||||||||
D NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRC. Price G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
LW DAL | — | — | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
RW EDM | — | — | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | LW UTA | ||||||||||||||
RW NSH | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | — | — | RW DAL | ||||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | G PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | G NYI | ||||||||||||||
G SEA | — | — | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
| Total | 0 | 81 | 64 | 0 | Total | |||||||||||||||