
Week 23 '22-23 Mon 3/13-Sun 3/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-12) | 22 | 100 | 19 | 48 | 21 | 89 | 79 | 378.69 | |
| (4-19) | 23 | 25 | 22 | 26 | 27 | 48 | 15 | 187.63 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:18 | 0.83 | 6.46 | C | 7.63 | -1.6 | 14:31 | -2 | 0 | 0 | 0 | C WPG | ||||
C/RW NYR | 1 | 1 | 0 | 0 | 18:22 | 5.83 | 24.06 | C | 3.23 | -1 | 15:17 | -1 | 0 | 0 | 0 | C VGK | ||||
C/LW CBJ | 0 | 0 | 4 | -2 | 17:48 | 1.2 | 14.33 | C | 4.74 | 0.07 | 14:54 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/LW COL | ||||
C VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:54 | 0.83 | 5.7 | C | 18.33 | — | LW FA | |||||||||
LW FLA | 0 | 2 | 0 | 2 | 13:21 | 6 | 18.2 | LW | -2.6 | — | W OTT | |||||||||
LW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:40 | 1.67 | 4.5 | LW | 10.23 | — | LW PHI | |||||||||
RW NSH | 0 | 1 | 0 | 3 | 14:43 | 5.83 | 12.83 | LW | — | — | LW FA | |||||||||
RW EDM | 0 | 1 | 5 | 1 | 13:17 | 5.5 | 20.7 | LW | 4.53 | 1.87 | 10:00 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CAR | ||||
LW VGK | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:38 | 1 | 9 | RW | 12.23 | 1.2 | 16:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW TOR | ||||
LW NYR | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:49 | 1.4 | 1.67 | RW | 12.2 | — | LW FA | |||||||||
RW CBJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:21 | 1.4 | 6.66 | RW | 12.6 | 5.4 | 14:53 | 1 | 2 | 0 | 1 | RW PHI | ||||
LW VAN | 0 | 0 | 2 | 0 | 11:43 | 1 | 2.66 | RW | 5.86 | -1.6 | 16:14 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW BUF | ||||
D TB | 0 | 0 | 0 | -2 | 19:34 | 2.97 | 14.74 | D | 15.2 | 8.8 | 18:36 | 1 | 0 | 1 | 0 | D FA | ||||
D VGK | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:42 | 5.03 | 4.7 | D | 14.03 | 1.4 | 23:44 | 0 | 2 | 0 | 0 | D FA | ||||
D ANA | 0 | 2 | 0 | 4 | 21:20 | 10.07 | 33.93 | D | 11.97 | — | D FA | |||||||||
D BOS | 1 | 1 | 0 | 2 | 19:10 | 8.23 | 23.06 | D | — | — | D COL | |||||||||
D VAN | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:26 | 2.5 | 8.46 | F/D | 2.63 | 0.6 | 11:17 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW FA | ||||
D FA | 0 | 0 | 26 | 0 | 5:19 | 13 | 27.34 | F/D | 1.86 | -2 | 11:43 | -3 | 2 | 0 | 0 | RW FA | ||||
F CGY | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:46 | 3.5 | 4.83 | F/D | 2.63 | — | D WPG | |||||||||
LW FLA | 1 | 0 | 0 | 1 | 9:03 | 5.67 | 5.67 | F/D | 11.33 | 1.83 | 14:24 | -1 | 4 | 0 | 0 | C WPG | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 20.4 | G | 22 | — | G FA | |||||||||
G BUF | 0 | 25 | 18 | 7 | .720 | -3.4 | -0.4 | G | 17 | — | G DAL | |||||||||
| Total | 80.06 | 378.69 | 187.63 | 14.97 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 82.63 | 364.16 | 302.79 | 32.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 9.63 | BN | 5.63 | — | C LA | ||||||||||||||
C TB | — | 15.1 | BN | 4.86 | -0.6 | 16:00 | -1 | 0 | 0 | 0 | C WSH | |||||||||
C FA | — | — | BN | — | — | C SEA | ||||||||||||||
C FA | — | 3.06 | BN | 25.3 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C VAN | — | 4.4 | BN | 19.83 | 4.4 | 15:17 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW ANA | |||||||||
C DAL | — | 9.46 | BN | 9.29 | 1 | 16:54 | -2 | 0 | 0 | 1 | RW ANA | |||||||||
C CHI | — | — | BN | 14.8 | — | W SJ | ||||||||||||||
LW FA | — | 11.13 | BN | 11.49 | 4.83 | 24:46 | 2 | 0 | 1 | 0 | D SJ | |||||||||
LW FA | — | 3.2 | BN | 13.27 | — | D ANA | ||||||||||||||
LW NJ | — | 9.7 | BN | 8.79 | 1.2 | 16:33 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NJ | |||||||||
LW FLA | — | 16 | BN | 6.13 | — | D SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
LW FA | — | 5.63 | BN | 4.2 | — | G FA | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 11.9 | BN | -3.8 | -3.8 | .200 | 4 | 1 | 5 | 0 | G VAN | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW CGY | — | 17.47 | BN | |||||||||||||||||
RW FA | — | -0.2 | BN | |||||||||||||||||
RW FA | — | 13.43 | BN | |||||||||||||||||
RW TOR | — | 14.47 | BN | |||||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | BN | |||||||||||||||||
C/RW UTA | — | 6.9 | BN | |||||||||||||||||
W FA | — | 1.23 | BN | |||||||||||||||||
D FA | — | 5.5 | BN | |||||||||||||||||
D FA | — | 11.07 | BN | |||||||||||||||||
D FA | — | 4.74 | BN | |||||||||||||||||
D WPG | — | 3.26 | BN | |||||||||||||||||
D EDM | — | 10.53 | BN | |||||||||||||||||
D FA | — | 7.83 | BN | |||||||||||||||||
D DAL | — | 17.77 | BN | |||||||||||||||||
D DAL | — | — | BN | |||||||||||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | 6.33 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 6 | BN | ||||||||||||
G COL | — | — | BN | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | BN | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 116.35 | 130.36 | 7.03 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRJ. Toews C WPG | — | — | IR | 22.84 | — | C NYI | ||||||||||||||
LW FA | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | IR | — | — | IRS. Weber D CHI | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
D PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | — | TAXI | — | — | C FA | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | 10.57 | — | C OTT | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | — | — | C NYR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW MIN | — | — | TAXI | — | — | G MIN | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G EDM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 116.35 | 130.36 | 7.03 | Total | |||||||||||||||
