
Week 21 '22-23 Mon 2/27-Sun 3/5 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-9) | 22 | 38 | 62 | 66 | 42 | 63 | 77 | 369.08 | |
| (11-12) | 40 | 42 | 67 | 76 | 50 | 76 | 40 | 390.54 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TB | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:32 | 0.8 | 9.3 | C | 20.7 | — | C/LW EDM | |||||||||
C/LW VGK | 2 | 0 | 0 | 2 | 17:35 | 12.07 | 25.63 | C | 5.27 | — | C/LW CBJ | |||||||||
W CGY | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:40 | -0.1 | 1.23 | C | 12.36 | 5.23 | 18:11 | 1 | 0 | 0 | 1 | C TB | ||||
C/RW DAL | — | 14.26 | C | 12.13 | 2.83 | 20:24 | -1 | 0 | 0 | 1 | C/RW UTA | |||||||||
LW CGY | — | 1.8 | LW | 15.87 | 4.8 | 15:35 | 1 | 2 | 1 | 0 | RW NSH | |||||||||
LW FA | — | -3.17 | LW | -2.5 | — | F CGY | ||||||||||||||
W CHI | 3 | 0 | 0 | 1 | 14:45 | 22 | 24 | LW | — | — | LW FLA | |||||||||
LW PIT | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:47 | 7.97 | 12.5 | LW | 7.8 | 5.4 | 16:40 | 2 | 0 | 0 | 1 | RW TOR | ||||
RW NYI | — | 8.63 | RW | 3.86 | 1.23 | 17:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW FA | |||||||||
C DET | 0 | 1 | 0 | -2 | 19:14 | 0.83 | 5.63 | RW | 2.4 | 0.8 | 14:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NJ | ||||
C/RW COL | 0 | 3 | 0 | 1 | 15:46 | 7 | 20.63 | RW | 7.93 | 4.67 | 15:30 | 0 | 0 | 0 | 1 | LW VGK | ||||
RW OTT | — | -2.14 | RW | 11.73 | 0 | 21:19 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
D CAR | 1 | 2 | 0 | 1 | 17:06 | 9 | 17.83 | D | 9.6 | 1.67 | 7:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | DTDV. Hedman D TB | ||||
D CBJ | 1 | 1 | 0 | 1 | 19:08 | 8.67 | 15.17 | D | 24.97 | 4.47 | 21:47 | 2 | 0 | 0 | 0 | D VGK | ||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 27:47 | 2.23 | 5.93 | D | 11.13 | 2.23 | 18:54 | 1 | 0 | 0 | 0 | D FA | ||||
D NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:20 | 0.23 | 4.77 | D | 9.2 | — | OUTK. Guhle D MTL | |||||||||
D WSH | — | 17.24 | F/D | 11.09 | — | D WPG | ||||||||||||||
LW FLA | — | 15.93 | F/D | 17.76 | — | D DAL | ||||||||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:24 | 0 | 2.23 | F/D | 7.33 | — | RW EDM | |||||||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:58 | -1 | 3.43 | F/D | 5.83 | — | C VAN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 7.4 | G | 7 | 7 | .893 | 3 | 25 | 28 | 1 | G NYR | ||||
G UTA | 1 | 29 | 25 | 4 | .862 | 6 | 8.8 | G | — | — | G PHI | |||||||||
| Total | 75.7 | 369.08 | 390.54 | 40.33 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 87.6 | 321.61 | 358.1 | 40.33 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | — | 6.06 | BN | 2.4 | — | C FA | ||||||||||||||
C EDM | — | 26.46 | BN | 6.06 | — | C VGK | ||||||||||||||
C FA | — | 2 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
C PIT | — | 3.4 | BN | 17.47 | — | C FA | ||||||||||||||
C PIT | — | 4.23 | BN | 39.63 | — | C DAL | ||||||||||||||
C LA | — | — | BN | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW UTA | — | 1.46 | BN | -0.4 | — | LW FA | ||||||||||||||
LW MIN | — | 1.83 | BN | 11.03 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW FA | — | 5.1 | BN | 5.03 | — | LW FA | ||||||||||||||
LW SJ | — | 2.9 | BN | 10.67 | — | LW FLA | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | — | BN | 4.4 | — | LW NYR | ||||||||||||||
RW LA | — | 9.9 | BN | 4.03 | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW PIT | — | 5.66 | BN | 12.5 | — | LW FA | ||||||||||||||
DTDC. Garland RW VAN | — | 3.4 | BN | 10.4 | — | RW CGY | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 11.09 | BN | 8.07 | — | RW FA | ||||||||||||||
C/RW WPG | — | 15.23 | BN | 9.54 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
W MIN | — | 8.63 | BN | 11.43 | — | RW FA | ||||||||||||||
D FLA | — | 16.64 | BN | 18.86 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
D CHI | — | 3.47 | BN | 12.23 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
D DAL | — | 17.11 | BN | 4.8 | — | W FA | ||||||||||||||
D MTL | — | 5.47 | BN | 4.14 | — | D FA | ||||||||||||||
D NJ | — | 1.66 | BN | 20.1 | — | D VAN | ||||||||||||||
D BUF | — | 10.56 | BN | 12.69 | — | D FA | ||||||||||||||
D NSH | — | 6.33 | BN | -1.1 | — | IRT. Krug D FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G BOS | — | 7.8 | BN | 16.6 | — | D ANA | ||||||||||||||
G FA | 0 | 36 | 34 | 2 | .944 | 4.8 | 4.4 | BN | 16.6 | — | D EDM | |||||||||
G FA | — | 0.4 | BN | 0.23 | — | D FA | ||||||||||||||
G NYR | — | 8.2 | BN | 15.77 | — | OUTC. McAvoy D BOS | ||||||||||||||
G TOR | — | 9 | BN | 9.2 | — | D DAL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | 7.8 | BN | 23.8 | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | -1.4 | — | G PHI | |||||||||||||||||
| BN | 2.6 | — | G BUF | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 10.8 | 62.01 | 109.11 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW COL | — | — | IR | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW TOR | — | — | IR | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW STL | — | — | IR | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
IRM. Stone RW VGK | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
RW BUF | — | — | IR | — | — | D PHI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W MTL | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
W MTL | — | — | IR | — | — | DTDS. Wedgewood G COL | ||||||||||||||
D WSH | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
G COL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | C VGK | ||||||||||||||
LW VAN | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
LW NSH | — | — | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | — | — | LW MIN | ||||||||||||||
C/LW PHI | 1 | 0 | 0 | 2 | 19:06 | 6 | 7.07 | TAXI | — | — | RW BOS | |||||||||
RW FA | — | 0.8 | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
RW CAR | — | — | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
RW BUF | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
RW MIN | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | — | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | — | — | D ANA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NYR | — | — | TAXI | — | — | G BOS | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | G EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
| Total | 10.8 | 62.01 | 109.11 | 0 | Total | |||||||||||||||
