Week 6 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-13) | 20 | 49 | 5 | 87 | 0 | 81 | 28 | 269.5 | |
| (6-9) | 41 | 51 | 38 | 57 | 21 | 72 | 71 | 350.71 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:43 | 7.84 | 49.05 | C | 14.42 | 8.37 | 15:51 | 1 | 0 | 0 | 1 | C PIT | ||||
C DET | 0 | 1 | 0 | 1 | 21:49 | 10.36 | 30.95 | C | 29.34 | 11.91 | 24:32 | 1 | 2 | 0 | 1 | C MIN | ||||
C/LW EDM | — | 47.84 | LW | 32.81 | 12.77 | 20:22 | 1 | 0 | 1 | 1 | W DET | |||||||||
RW WSH | — | 16.98 | RW | 28.79 | 3.66 | 19:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/RW NYR | |||||||||
DTDB. Marchand W FLA | — | 15.78 | W | 33.89 | 10.04 | 21:42 | 0 | 4 | 1 | 0 | W MIN | |||||||||
D TOR | — | 27.02 | D | 12.74 | 7.79 | 20:28 | 3 | 0 | 0 | 0 | D PIT | |||||||||
D MTL | — | 13.97 | D | 33.57 | — | D EDM | ||||||||||||||
D DET | 0 | 1 | 4 | 0 | 22:22 | 9.97 | 35.71 | D | 8.21 | 8.21 | 22:33 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||
RW OTT | — | 23.67 | F/D | 23.69 | 7.55 | 20:16 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW VGK | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | -1.4 | G | 10.4 | — | G OTT | ||||||||||||||
| Total | 28.17 | 269.5 | 350.71 | 70.3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 36.92 | 275.12 | 256.32 | 70.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C SEA | — | 26.04 | BN | 32.29 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | 2 | 18:15 | 6.15 | 9.56 | BN | 20.7 | — | RW TOR | |||||||||
D NJ | — | 17.66 | BN | 12.57 | — | IRT. Terry RW ANA | ||||||||||||||
D CAR | — | 17.92 | BN | 15.08 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NSH | 0 | 21 | 18 | 3 | .857 | 2.6 | 10.2 | BN | 16.46 | — | D PHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 6.8 | — | G CAR | |||||||||||||||||
| Total | 8.75 | 96.6 | 50.28 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CAR | — | — | IR | — | — | IRT. Demko G VAN | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW SJ | — | 11.9 | TAXI | 21.92 | — | RW STL | ||||||||||||||
W TOR | — | — | TAXI | 10.49 | — | RW WSH | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 8.75 | 96.6 | 50.28 | 0 | Total | |||||||||||||||