

Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-12) | 28 | 47 | 70 | 0 | 79 | 14 | 237.92 | |
| (7-7) | 20 | 19 | 82 | 0 | 97 | 0 | 219 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW EDM | — | 27.67 | C | 16.55 | — | IRB. Point C TB | ||||||||||||||
F WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:32 | 3.91 | 26.43 | C | 28.38 | — | C MTL | |||||||||
LW NYR | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:03 | 3.31 | 20.88 | LW | 25 | — | W DAL | |||||||||
RW WSH | 0 | 0 | 2 | 0 | 19:20 | 6.37 | 25.08 | RW | 24.04 | — | W UTA | |||||||||
LW LA | — | 18.19 | W | 7.59 | — | RW VGK | ||||||||||||||
D CAR | — | 8.11 | D | 11.37 | — | D BUF | ||||||||||||||
D CAR | — | 23.32 | D | 14.31 | — | D MIN | ||||||||||||||
D DET | — | 14.68 | D | 24.04 | — | D DAL | ||||||||||||||
C STL | — | 19.05 | F/D | 38.45 | — | C/RW COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NSH | — | 17.6 | G | 5.6 | — | G TB | ||||||||||||||
| Total | 13.59 | 237.92 | 219 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 13.59 | 213.56 | 222.1 | 5.56 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 18.72 | BN | 17.65 | — | LW ANA | ||||||||||||||
C DET | — | 21.46 | BN | 10.72 | — | W COL | ||||||||||||||
RW OTT | — | 13.46 | BN | 15.17 | — | W DET | ||||||||||||||
D LA | — | 18.25 | BN | 9.56 | 5.56 | 20:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NYR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | — | 5.8 | BN | 14.07 | — | IRN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 9.6 | — | G NJ | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 86.22 | 100.53 | 5.56 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
OUTV. Trocheck C NYR | — | 9.07 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 19.71 | TAXI | 21.76 | — | RW CGY | ||||||||||||||
C/RW SJ | — | 16.66 | TAXI | 11.27 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 14.4 | — | G CGY | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 86.22 | 100.53 | 5.56 | Total | |||||||||||||||

