| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FA | — | — | C | — | — | OUTD. Larkin C DET | ||||||||||||||
C/LW CHI | — | — | C | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | — | LW | — | — | W NJ | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | LW | — | — | C/LW VAN | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | RW | — | — | W VAN | ||||||||||||||
W CHI | — | — | RW | — | — | C/RW WSH | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | F | — | — | RW SEA | ||||||||||||||
LW STL | — | — | F | — | — | C MTL | ||||||||||||||
DTDB. Brink RW MIN | — | — | F | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
C SJ | — | — | F | — | — | W ANA | ||||||||||||||
D NJ | — | — | D | — | — | D NSH | ||||||||||||||
D EDM | — | — | D | — | — | D NYI | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | D | — | — | D WSH | ||||||||||||||
IRN. Pionk D WPG | — | — | D | — | — | RW/D CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | G | — | — | G TOR | ||||||||||||||
G CGY | — | — | G | — | — | G CHI | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 0 | 0 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | BN | — | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
C VAN | — | — | BN | — | — | F TOR | ||||||||||||||
LW FA | — | — | BN | — | — | D DAL | ||||||||||||||
C/LW MIN | — | — | BN | — | — | D BOS | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/LW WSH | — | — | BN | — | — | G VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | — | BN | — | — | DTDC. Ellis G BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
| BN | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CAR | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
| IR | — | — | LW NYR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | W VAN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | IRC. Hart G VGK | |||||||||||||||||