Week 18 '25-26 Mon 2/2-Sun 2/8 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-11) | 1 | 0 | 0 | 51 | 97 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 148 | |
| (0-17) | 11 | 0 | 0 | 57 | 3 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | |
| Non-Division Game Hartford... leads series 3-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 0 | 1 | 2 | 0 | 18:17 | — | 7 | C | 2 | — | C/LW DAL | |||||||||
C NYI | 2 | 1 | 0 | 5 | 24:35 | — | 5 | C | 0 | — | 18:18 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/LW EDM | ||||
LW ANA | 1 | 0 | 0 | 1 | 9:24 | — | 2 | LW | 0 | — | DTDB. Marchand W FLA | |||||||||
LW TOR | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:36 | — | 8 | LW | 0 | — | 18:07 | -1 | 0 | 0 | 0 | W EDM | ||||
W CAR | 2 | 0 | 0 | 2 | 15:50 | — | 5 | RW | 0 | — | RW NSH | |||||||||
RW CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:06 | — | 1 | RW | 3 | — | C/RW FLA | |||||||||
C/LW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:30 | — | 1 | F | — | — | IRB. Point C TB | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | -2 | 25:09 | — | 5 | D | 0 | — | D LA | |||||||||
D OTT | 0 | 0 | 0 | 0 | 21:57 | — | 7 | D | — | — | D FA | |||||||||
D WSH | 0 | 0 | 2 | -2 | 23:59 | — | 7 | D | 0 | — | D BOS | |||||||||
D CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:45 | — | 3 | D | 9 | — | 27:47 | 0 | 0 | 1 | 0 | D BUF | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | 1 | 28 | 26 | 2 | .929 | — | 31 | G | 0 | — | G LA | |||||||||
G PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | - | — | 28 | G | 46 | — | G DET | |||||||||
G CAR | 1 | 25 | 22 | 3 | .880 | — | 27 | G | 0 | — | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CBJ | ||||
| Total | 0 | 148 | 60 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 165 | 85 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:33 | — | 7 | BN | 3 | — | C CGY | |||||||||
C COL | — | 1 | BN | 3 | — | C MIN | ||||||||||||||
C NSH | — | 3 | BN | 0 | — | 21:49 | -1 | 0 | 0 | 0 | C EDM | |||||||||
C MTL | — | 2 | BN | 5 | — | 16:50 | 2 | 0 | 2 | 1 | C CAR | |||||||||
LW VAN | — | 16 | BN | 7 | — | C CHI | ||||||||||||||
DTDM. Foligno LW MIN | — | 0 | BN | 0 | — | LW LA | ||||||||||||||
LW CAR | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:54 | — | 2 | BN | 0 | — | RW MIN | |||||||||
LW CGY | — | 6 | BN | 0 | — | RW BOS | ||||||||||||||
W NYR | — | — | BN | 2 | — | 19:39 | 1 | 0 | 2 | 0 | RW PHI | |||||||||
W SEA | 1 | 0 | 0 | 1 | 11:57 | — | 2 | BN | 2 | — | 22:38 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW BUF | ||||
D COL | — | 2 | BN | 0 | — | 18:52 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | |||||||||
D FLA | — | 7 | BN | 0 | — | DTDM. Necas C/RW COL | ||||||||||||||
D MTL | — | 3 | BN | 1 | — | 16:31 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/RW CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | 0 | BN | 1 | — | W UTA | ||||||||||||||
G NJ | 0 | 25 | 23 | 2 | .920 | — | 23 | BN | 1 | — | 24:33 | -2 | 0 | 0 | 0 | D EDM | ||||
G COL | — | 0 | BN | 3 | — | D DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | 3 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| BN | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 0 | — | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NJ | ||||||||||||
| Total | 0 | 99 | 31 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W CGY | — | 0 | IR | |||||||||||||||||
D PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C DET | — | 4 | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW VGK | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
C/LW ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:01 | — | 1 | TAXI | ||||||||||||
RW PIT | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:05 | — | 2 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CHI | — | 29 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 99 | 31 | 0 | Total | |||||||||||||||