

Week 7 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-14) | 28 | 41 | 12 | 138 | 7 | 92 | 40 | 358 | |
| (7-11) | 16 | 48 | 47 | 103 | 0 | 58 | 103 | 375 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/RW UTA | — | 2 | C | 3 | — | OUTJ. Staal C CAR | ||||||||||||||
C/LW VAN | 0 | 0 | 2 | -1 | 20:36 | 3 | 11 | C | 19 | 1 | 20:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYI | ||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:56 | 1 | 4 | LW | 13 | 7 | 14:23 | 1 | 5 | 0 | 0 | LW MIN | ||||
LW MIN | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:53 | 4 | 7 | LW | 14 | 1 | 10:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW CGY | ||||
RW TOR | — | 9 | RW | 12 | 4 | 23:09 | -2 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
RW CBJ | — | 7 | RW | 7 | 2 | 14:22 | 0 | 0 | 0 | 0 | W NYR | |||||||||
RW TB | — | 11 | F | 10 | 4 | 15:40 | 0 | 2 | 0 | 0 | LW VAN | |||||||||
D CAR | 1 | 0 | 0 | -3 | 20:10 | 5 | 12 | D | 18 | 8 | 15:29 | 0 | 2 | 0 | 0 | D COL | ||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | 24:35 | 2 | 8 | D | 10 | — | D FLA | |||||||||
D VGK | 0 | 3 | 0 | 4 | 24:46 | 4 | 19 | D | 12 | 4 | 13:59 | 0 | 2 | 0 | 0 | D CAR | ||||
D MIN | 1 | 0 | 0 | -2 | 30:05 | 4 | 14 | D | 9 | — | D MTL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 74 | G | 69 | 47 | 1.000 | 0 | 22 | 22 | 1 | G COL | ||||
G DAL | — | 58 | G | 69 | — | G PHI | ||||||||||||||
G VAN | 0 | 21 | 16 | 5 | .762 | 17 | 37 | G | 49 | 25 | .962 | 1 | 25 | 26 | 0 | G CHI | ||||
| Total | 40 | 358 | 375 | 103 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 40 | 326 | 351 | 107 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | 7 | BN | 3 | — | C PIT | ||||||||||||||
C TOR | — | 9 | BN | 1 | — | C NSH | ||||||||||||||
C WSH | — | 6 | BN | 1 | — | C DET | ||||||||||||||
DTDR. Hintz C DAL | — | 3 | BN | 8 | — | C MTL | ||||||||||||||
LW NSH | — | 4 | BN | 16 | — | LW ANA | ||||||||||||||
LW TB | — | 13 | BN | 3 | — | LW TOR | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 14 | BN | 5 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | 11 | BN | 2 | — | RW PIT | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 4 | BN | 3 | 0 | 17:14 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW CAR | |||||||||
RW LA | — | 12 | BN | 1 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 5 | BN | 3 | 1 | 13:09 | 0 | 0 | 1 | 0 | W SJ | |||||||||
W OTT | — | 3 | BN | 8 | 2 | 12:45 | 0 | 0 | 0 | 0 | W CAR | |||||||||
W VGK | — | 4 | BN | 8 | — | W NYR | ||||||||||||||
F WSH | — | 5 | BN | 3 | — | D PIT | ||||||||||||||
D COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:40 | 2 | 3 | BN | 16 | — | D WSH | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DAL | — | 8 | BN | 61 | — | G DET | ||||||||||||||
D NYR | — | 13 | BN | 33 | — | G WSH | ||||||||||||||
D DET | — | 17 | BN | 6 | — | G PIT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G OTT | — | 50 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 2 | 102 | 183 | 6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | — | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
IRM. Misa C SJ | — | — | IR | — | — | C/LW SEA | ||||||||||||||
C/LW NJ | — | — | IR | — | — | RW VGK | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | IR | 3 | — | D OTT | ||||||||||||||
W PIT | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 10 | 3 | 17:55 | 0 | 2 | 0 | 0 | C COL | ||||||||||||
| TAXI | 8 | — | C/LW ANA | |||||||||||||||||
| TAXI | 14 | — | OUTJ. Carlson D WSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CGY | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | 29 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CAR | ||||||||||||
| Total | 2 | 102 | 183 | 6 | Total | |||||||||||||||

