

Week 3 '24-25 Mon 10/21-Sun 10/27 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-17) | 6 | 83 | 0 | 12 | 24 | 83 | 11 | 219 | |
| (19-0) | 15 | 98 | 3 | 107 | 68 | 119 | 11 | 421 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C FLA | — | — | C | 18 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 5 | C | 8 | 3 | 15:47 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW ANA | |||||||||
LW NSH | — | 12 | LW | 3 | 0 | 16:59 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | |||||||||
LW MIN | — | 8 | LW | 17 | — | LW NYR | ||||||||||||||
RW TB | — | 8 | RW | 15 | — | W FLA | ||||||||||||||
RW TOR | — | 8 | RW | 10 | — | W CAR | ||||||||||||||
C/LW NJ | 1 | 0 | 0 | 1 | 17:50 | 1 | 5 | F | 10 | — | C NYR | |||||||||
D MTL | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:58 | 8 | 35 | D | 16 | 3 | 23:49 | 3 | 0 | 2 | 0 | D EDM | ||||
D DAL | — | 9 | D | 11 | 2 | 18:50 | 2 | 0 | 2 | 0 | D NJ | |||||||||
D VAN | — | 6 | D | 19 | 3 | 21:45 | -2 | 2 | 0 | 0 | D EDM | |||||||||
IRA. Fox D NYR | — | 11 | D | 14 | — | D CAR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | 0 | 2 | 2 | 0 | 1.000 | 2 | 24 | G | 81 | — | G TB | |||||||||
G WSH | — | 40 | G | 66 | — | G WPG | ||||||||||||||
G DAL | — | 48 | G | 89 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G BUF | |||||||||
| Total | 11 | 219 | 421 | 11 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 20 | 308 | 402 | 13 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 16 | BN | 7 | — | C WPG | ||||||||||||||
C NSH | — | 9 | BN | 11 | — | C TB | ||||||||||||||
C VGK | — | 7 | BN | 9 | — | LW ANA | ||||||||||||||
C MTL | 1 | 1 | 2 | 0 | 18:57 | 4 | 13 | BN | 3 | — | LW NYR | |||||||||
LW TB | — | 17 | BN | 5 | — | LW DAL | ||||||||||||||
DTDC. Garland RW VAN | — | 3 | BN | 1 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 11 | BN | 9 | — | RW WSH | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 1 | BN | 5 | — | C/RW BUF | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | BN | 5 | — | C/RW OTT | ||||||||||||||
W SJ | — | 5 | BN | 10 | — | W WPG | ||||||||||||||
W NYI | — | — | BN | 2 | — | W TB | ||||||||||||||
W CAR | — | 10 | BN | 10 | — | D NSH | ||||||||||||||
W UTA | — | 2 | BN | 10 | — | D VGK | ||||||||||||||
D COL | — | 11 | BN | 9 | — | D UTA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D SEA | — | — | BN | 81 | — | G ANA | ||||||||||||||
D VAN | — | 8 | BN | — | — | G PIT | ||||||||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | -2 | 24:56 | 5 | 24 | BN | 24 | — | G FA | |||||||||
OUTT. Harley D DAL | — | 7 | BN | 52 | — | G NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYI | — | 22 | BN | 60 | — | G BUF | ||||||||||||||
| Total | 9 | 166 | 275 | 2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C TOR | — | 13 | IR | — | — | LW COL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G NYI | — | 47 | IR | — | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW MIN | |||||||||||||||||
| IR | 5 | 2 | 17:28 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NJ | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| TAXI | 3 | — | LW CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | 1 | — | W UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | 2 | — | D PIT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G BUF | |||||||||||||||||
| Total | 9 | 166 | 275 | 2 | Total | |||||||||||||||

