
Week 16 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-3) | 68 | 62 | 47 | 53 | 58 | 131 | 49 | 466.5 | |
| (6-11) | 91 | 62 | 43 | 97 | 60 | 98 | 34 | 483.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C TOR | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:42 | 5.5 | 19 | C | 28 | 18 | 20:37 | 3 | 0 | 0 | 3 | C COL | ||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | -3 | 17:41 | 1.5 | 8.5 | C | 16 | 4 | 17:36 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW VGK | ||||
W PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:20 | 6 | 19.5 | LW | 13 | 3 | 16:10 | 2 | 0 | 0 | 1 | LW ANA | ||||
LW TOR | 0 | 1 | 0 | -3 | 17:58 | 9.5 | 20 | LW | 22 | 5 | 17:30 | 1 | 0 | 1 | 0 | C/LW OTT | ||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | 17:35 | 3 | 19.5 | RW | 13.5 | 2 | 15:51 | 2 | 0 | 0 | 1 | C/RW FLA | ||||
W DET | — | 11.5 | RW | 21 | 2 | 20:57 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW COL | |||||||||
W BOS | — | 9 | F | 16 | — | W DET | ||||||||||||||
C/LW CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 18:07 | 1 | 5.5 | F | 16 | — | W UTA | |||||||||
D FLA | 0 | 0 | 2 | 3 | 20:00 | 0.5 | 13.5 | D | 6.5 | — | D CBJ | |||||||||
D OTT | 0 | 2 | 0 | 3 | 22:55 | 8.5 | 18.5 | D | 24 | — | D WSH | |||||||||
D ANA | 0 | 1 | 0 | 1 | 24:38 | 2.5 | 11.5 | D | 13 | — | D BUF | |||||||||
D ANA | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:13 | 5 | 18.5 | F/D | 13.5 | — | W UTA | |||||||||
D TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:03 | 5.5 | 17 | F/D | 9 | — | C/LW WSH | |||||||||
LW CHI | — | 10 | F/D | 29 | — | W MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 19.5 | G | 24 | — | G NYI | ||||||||||||||
G BUF | — | 50.5 | G | 51.5 | — | G MIN | ||||||||||||||
| Total | 48.5 | 466.5 | 483.5 | 34 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 65 | 366.5 | 354.5 | 36.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C WPG | — | 16.5 | BN | 12 | — | C MIN | ||||||||||||||
C SJ | — | 12 | BN | 18.5 | — | C MTL | ||||||||||||||
C/LW BOS | — | 14 | BN | 16 | — | C DAL | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 11 | BN | 6 | — | LW LA | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 5.5 | BN | 9.5 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 9.5 | BN | 17 | — | RW BUF | ||||||||||||||
W EDM | — | 13.5 | BN | 15 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
D EDM | — | 9.5 | BN | 7.5 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
D TB | — | 16 | BN | 19 | — | W DAL | ||||||||||||||
D BOS | — | 24 | BN | 6.5 | — | W NYR | ||||||||||||||
D EDM | — | 30.5 | BN | 9 | — | W BUF | ||||||||||||||
D MIN | — | 23.5 | BN | 4.5 | — | W UTA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TB | — | 37.5 | BN | 23.5 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | — | BN | 23.5 | — | G BOS | ||||||||||||||
| Total | 17 | 148.5 | 65.5 | 2.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | — | IR | 4 | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | — | IR | — | 0 | 0:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | G OTT | |||||||||
RW TOR | — | — | IR | |||||||||||||||||
W CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 23.5 | IR | |||||||||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
G NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MTL | — | 5 | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | C DET | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | 1.5 | — | LW WSH | ||||||||||||||
LW WSH | — | — | TAXI | 6.5 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | C/RW TB | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 7 | TAXI | 13 | — | C/RW STL | ||||||||||||||
C/LW VGK | — | — | TAXI | — | — | W BUF | ||||||||||||||
RW CGY | 0 | 1 | 0 | 1 | 12:08 | 10 | 23.5 | TAXI | 14.5 | — | W MTL | |||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | 6 | — | W UTA | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
RW VGK | 0 | 0 | 0 | -2 | 13:10 | 0.5 | 7.5 | TAXI | — | — | D UTA | |||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | D LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | 4 | 2.5 | 1:02:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | G CGY | |||||||||
C/RW MIN | — | 8 | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 14.5 | TAXI | |||||||||||||||||
W PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
W TOR | 0 | 1 | 0 | -1 | 11:41 | 4 | 10.5 | TAXI | ||||||||||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 14:10 | 2.5 | 11.5 | TAXI | ||||||||||||
W DET | — | 7 | TAXI | |||||||||||||||||
W SJ | — | 5.5 | TAXI | |||||||||||||||||
W NYI | — | 2.5 | TAXI | |||||||||||||||||
D OTT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D NYI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NSH | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 17 | 148.5 | 65.5 | 2.5 | Total | |||||||||||||||
