

Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (9-8) | 26 | 90 | 0 | 0 | 0 | 115 | 52 | 281.5 | |
| (0-17) | 50 | 64 | 0 | 0 | 0 | 77 | 24 | 214.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C LA | — | 7 | C | 5 | 2.5 | 16:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | C MTL | |||||||||
C CBJ | 0 | 1 | 0 | 2 | 22:35 | 8 | 12 | C | 2 | — | C WPG | |||||||||
W MTL | 2 | 1 | 0 | 1 | 20:27 | 5.5 | 12.5 | LW | 9.5 | 1 | 15:18 | 1 | 0 | 1 | 0 | W SEA | ||||
LW PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 12:04 | 0 | 3.5 | LW | 4 | 4 | 8:11 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW CBJ | ||||
RW PIT | 1 | 0 | 5 | 0 | 13:35 | 4 | 5.5 | RW | 13 | — | C/RW NYR | |||||||||
RW MTL | 1 | 1 | 0 | 2 | 18:26 | 4.5 | 10 | RW | 19.5 | 4.5 | 19:48 | 1 | 2 | 0 | 2 | RW TB | ||||
W BUF | — | 12 | F | 4.5 | 2 | 15:05 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW CHI | |||||||||
LW TOR | 1 | 0 | 0 | 0 | 17:28 | 5.5 | 23.5 | F | 2 | — | C NYI | |||||||||
D MTL | 1 | 1 | 0 | 0 | 27:29 | 9.5 | 18.5 | D | 11.5 | 5.5 | 21:18 | 1 | 2 | 1 | 0 | D PIT | ||||
D DET | 1 | 0 | 2 | 1 | 24:24 | 6.5 | 23.5 | D | 12.5 | 4 | 22:02 | 0 | 0 | 1 | 0 | D CBJ | ||||
D DET | 1 | 0 | 0 | 2 | 25:57 | 8 | 16.5 | D | 5.5 | 0.5 | 15:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||
D BUF | — | 16 | F/D | 3 | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW NJ | — | 6 | F/D | 6.5 | — | D BOS | ||||||||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | -3 | 23:20 | 0 | 8 | F/D | 9.5 | — | C/LW ANA | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 39.5 | G | 19 | — | G FLA | |||||||||
G ANA | — | 3 | G | 27 | — | G LA | ||||||||||||||
| Total | 51.5 | 281.5 | 214.5 | 24 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 58.5 | 259.5 | 194.5 | 30 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C STL | — | 3.5 | BN | 11.5 | — | C NYR | ||||||||||||||
C BUF | — | 3 | BN | 7 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW MIN | — | 11 | BN | 5.5 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 3 | BN | 9 | — | RW ANA | ||||||||||||||
RW VGK | — | 10.5 | BN | 8.5 | — | C/RW ANA | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 6.5 | BN | 5 | — | W COL | ||||||||||||||
W UTA | — | 3.5 | BN | — | — | W UTA | ||||||||||||||
W SJ | — | 22 | BN | 8.5 | — | F STL | ||||||||||||||
W NYR | — | 20.5 | BN | 10.5 | — | D SJ | ||||||||||||||
D MIN | — | 9.5 | BN | 9.5 | — | D CAR | ||||||||||||||
D SEA | — | — | BN | 5 | — | D VGK | ||||||||||||||
D CAR | — | 8 | BN | 6 | — | D DAL | ||||||||||||||
D CAR | — | 10.5 | BN | 5.5 | — | D ANA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BUF | — | — | BN | — | — | G ANA | ||||||||||||||
| Total | 7 | 52.5 | 43 | 6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 13:02 | 4.5 | 4.5 | IR | — | — | C UTA | |||||||||
W STL | — | — | IR | 5.5 | — | C ANA | ||||||||||||||
IRP. Laine W MTL | — | — | IR | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | 1 | 1 | 13:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW SEA | |||||||||
D EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
D VGK | — | 11.5 | IR | |||||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | — | IR | |||||||||||||||||
IRK. Guhle D MTL | — | — | IR | |||||||||||||||||
D CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | 8.5 | 5 | 15:47 | -1 | 0 | 1 | 0 | C PIT | |||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C/LW SEA | 0 | 0 | 2 | 0 | 13:38 | 2.5 | 3.5 | TAXI | 3.5 | — | C/LW NYR | |||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 1.5 | TAXI | — | — | D BUF | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D FA | — | — | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 2 | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G NYR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 7 | 52.5 | 43 | 6 | Total | |||||||||||||||

