
Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-5) | 66 | -1 | 95 | 0 | 42 | 64 | 30 | 294.5 | |
| (14-4) | 68 | 11 | 74 | 0 | 88 | 59 | 38 | 336 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C SEA | — | 1 | C | 11.5 | 7 | 18:33 | 0 | 4 | 1 | 0 | C/LW CHI | |||||||||
C OTT | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:51 | 4.5 | 22.5 | C | 18.5 | 11.5 | 20:14 | 2 | 0 | 2 | 2 | C CHI | ||||
W WPG | — | 12 | LW | 14.5 | — | W DET | ||||||||||||||
W CHI | 1 | 0 | 0 | 0 | 16:45 | 5 | 7 | LW | 14 | 5.5 | 11:58 | -1 | 0 | 0 | 1 | LW CHI | ||||
RW WSH | 2 | 1 | 2 | 2 | 19:29 | 12.5 | 31.5 | RW | 8 | — | RW TOR | |||||||||
W OTT | 0 | 0 | 0 | -2 | 14:28 | 2.5 | 13.5 | RW | 12.5 | 4 | 21:31 | 1 | 0 | 2 | 0 | RW ANA | ||||
LW BUF | — | 7 | F | — | — | IRB. Point C TB | ||||||||||||||
RW CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:47 | 1 | 7 | F | ||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:46 | 2.5 | 14.5 | D | 14 | 7 | 16:24 | 1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 1 | 14:01 | 1.5 | 5.5 | D | 10 | — | D TOR | |||||||||
DTDL. Bichsel D DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:31 | 0 | 11 | D | 13.5 | 3 | 21:38 | -1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
C PIT | — | 7.5 | F/D | 2.5 | — | D EDM | ||||||||||||||
RW BOS | — | 10 | F/D | 10.5 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
W NJ | — | 12.5 | F/D | 8.5 | — | W EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 46.5 | G | 13.5 | — | G COL | ||||||||||||||
G UTA | — | 26 | G | 30 | — | G LA | ||||||||||||||
| Total | 29.5 | 294.5 | 336 | 38 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 29.5 | 292 | 338 | 44 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 18.5 | BN | 9 | — | C WPG | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 11 | BN | 14 | — | C TOR | ||||||||||||||
C/LW COL | — | 19 | BN | 15 | — | C SJ | ||||||||||||||
RW PHI | — | 10 | BN | 15.5 | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW STL | — | 9.5 | BN | 11.5 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C/RW BUF | — | 8 | BN | 7 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 4.5 | BN | 4.5 | — | RW STL | ||||||||||||||
D NSH | — | — | BN | 10 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
D NJ | — | 20 | BN | 12 | — | W VAN | ||||||||||||||
D SEA | — | 4.5 | BN | — | — | D FLA | ||||||||||||||
D BOS | — | 13.5 | BN | 7 | — | D EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CBJ | — | 3 | BN | 9.5 | — | D MIN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PIT | — | 21 | BN | 72.5 | — | G TB | ||||||||||||||
G CBJ | — | 11 | BN | 68.5 | — | G NYR | ||||||||||||||
| BN | 22.5 | — | G SJ | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 92 | 215.5 | 6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDM. Foligno LW MIN | — | 4 | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
LW CGY | — | — | IR | 3.5 | — | RW NSH | ||||||||||||||
C/LW CBJ | — | — | IR | — | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
DTDK. Marchenko RW CBJ | — | — | IR | — | — | D LA | ||||||||||||||
W PIT | — | — | IR | — | — | D OTT | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | D BOS | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | IRC. Hart G VGK | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW PHI | — | 5 | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
RW DET | — | — | TAXI | — | — | LW WSH | ||||||||||||||
D MTL | — | — | TAXI | 11.5 | 4.5 | 9:04 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW CGY | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | 11 | — | C/RW MIN | ||||||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | 4 | — | C/RW FA | ||||||||||||||
G PIT | — | — | TAXI | — | — | W PIT | ||||||||||||||
| TAXI | 20.5 | — | W DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 8.5 | 1.5 | 15:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | W NYI | ||||||||||||
| TAXI | 11 | — | F TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 6.5 | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 92 | 215.5 | 6 | Total | |||||||||||||||
