Week 23 '24-25 Mon 3/17-Sun 3/23 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#5 (12-8) | 28 | 52 | 15 | 70 | 0 | 89 | 79 | 332.5 | |
#4 (14-6) | 76 | 58 | 20 | 64 | 5 | 107 | 39 | 367 | |
Final Playoff Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NSH | 0 | 0 | 2 | -2 | 18:51 | 2 | 5 | C | 10 | 5 | 20:04 | -1 | 0 | 0 | 1 | C PIT | ||||
C TB | 1 | 0 | 0 | 1 | 12:10 | 5 | 12 | C | 11 | 0.5 | 15:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | C FLA | ||||
LW FLA | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:16 | 4.5 | 10.5 | LW | 8.5 | 3 | 21:50 | 0 | 0 | 1 | 0 | W PIT | ||||
RW CAR | 0 | 1 | 0 | 0 | 19:25 | 4.5 | 12 | LW | 16 | 3 | 11:39 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW BUF | ||||
RW PIT | 2 | 1 | 2 | 0 | 19:23 | 9.5 | 17.5 | RW | 10.5 | 5.5 | 14:49 | 0 | 0 | 0 | 1 | W WPG | ||||
RW PHI | 1 | 1 | 0 | 1 | 18:49 | 5.5 | 15.5 | RW | 19 | — | RW WSH | |||||||||
LW NSH | 1 | 0 | 0 | -2 | 18:35 | 5.5 | 29 | F | 11 | — | RW OTT | |||||||||
C CAR | 0 | 0 | 0 | -1 | 20:39 | 2 | 11.5 | F | 8 | — | OUTM. Kastelic RW BOS | |||||||||
D WPG | 0 | 0 | 0 | -4 | 25:24 | 4 | 14.5 | D | 28.5 | 4.5 | 15:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | D WPG | ||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 30:40 | 3 | 13.5 | D | 19 | 6 | 14:58 | -1 | 0 | 0 | 0 | D ANA | ||||
D LA | 0 | 1 | 2 | 2 | 20:04 | 3 | 15.5 | D | 13 | 1 | 19:20 | -1 | 0 | 0 | 0 | D BOS | ||||
C PIT | 0 | 0 | 0 | 0 | 8:41 | 1 | 3 | F/D | 7.5 | 5 | 17:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CAR | ||||
RW TB | 0 | 0 | 0 | 1 | 13:22 | 1.5 | 8 | F/D | 17.5 | 5 | 17:28 | -1 | 0 | 0 | 0 | D TB | ||||
D TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:03 | 3.5 | 9 | F/D | 13.5 | 0.5 | 18:12 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW BUF | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 25.5 | G | 23.5 | — | G COL | |||||||||
G STL | 1 | 32 | 31 | 1 | .969 | 24.5 | 39 | G | 23 | — | G EDM | |||||||||
Total | 79 | 332.5 | 367 | 39 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 79 | 295.5 | 341.5 | 48.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C COL | — | 13.5 | BN | 10.5 | — | C TOR | ||||||||||||||
C DET | — | 12 | BN | 11.5 | — | C FA | ||||||||||||||
LW SJ | — | 11.5 | BN | 33 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
LW CGY | — | 5.5 | BN | 17.5 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW WSH | — | 10.5 | BN | 15 | — | DTDR. Colton C/LW COL | ||||||||||||||
RW VGK | — | 18 | BN | 6.5 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW SJ | — | 3 | BN | 6 | — | RW OTT | ||||||||||||||
W MIN | — | 13.5 | BN | 15.5 | — | D WSH | ||||||||||||||
D UTA | — | 14.5 | BN | 11 | — | DTDB. Dillon D NJ | ||||||||||||||
D VAN | — | 6.5 | BN | 7.5 | — | D DET | ||||||||||||||
D CAR | — | 8 | BN | 19.5 | — | D SEA | ||||||||||||||
D NJ | — | 2 | BN | 23 | — | D TOR | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | — | BN | 31.5 | — | G NJ | ||||||||||||||
G WSH | — | 44 | BN | 38.5 | — | G UTA | ||||||||||||||
Total | 0 | 71 | 149 | 9.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW COL | — | — | IR | 4 | — | C SEA | ||||||||||||||
C/RW NYI | — | — | IR | — | — | LW MIN | ||||||||||||||
IR | — | — | LW EDM | |||||||||||||||||
IR | 12.5 | 2 | 13:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NSH | ||||||||||||
IR | — | — | OUTG. Hathaway RW PHI | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | 1.5 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G UTA | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | — | TAXI | 10 | — | LW BOS | ||||||||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | 22 | — | DTDM. Coronato RW CGY | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | D CAR | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | 7.5 | 7.5 | 17:30 | -1 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
RW WSH | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
D COL | — | — | TAXI | 6 | 0 | 13:47 | -1 | 0 | 0 | 0 | D FLA | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D SJ | — | — | TAXI | 2 | — | G CBJ | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 0 | 71 | 149 | 9.5 | Total |