Week 17 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-2) | 8 | 0 | 0 | 43 | 47 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 90.4 | |
| (9-7) | 5 | 0 | 0 | 19 | 51 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 70.2 | |
| Regular Season Game Bend The... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW CBJ | — | 0 | C | 6 | — | 25:14 | -1 | 0 | 2 | 0 | C/LW NJ | |||||||||
C NYI | — | 3 | C | 1 | — | 21:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CHI | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 2 | 1 | 18:33 | — | 1.2 | LW | 0 | — | W OTT | |||||||||
LW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:58 | — | 1 | LW | 0 | — | W COL | |||||||||
C/RW COL | — | 0 | RW | 4 | — | 19:44 | 0 | 0 | 1 | 0 | RW DAL | |||||||||
RW BUF | 1 | 0 | 0 | 2 | 15:44 | — | 7 | RW | 0 | — | RW CBJ | |||||||||
W MTL | 1 | 0 | 2 | 1 | 19:27 | — | 4.2 | F | 4 | — | C/LW NYI | |||||||||
C OTT | — | 0 | F | — | — | C CAR | ||||||||||||||
D WSH | 0 | 0 | 0 | -1 | 22:49 | — | 0 | D | 1 | — | 23:07 | -1 | 0 | 1 | 0 | D NJ | ||||
D WSH | 0 | 1 | 0 | -2 | 24:35 | — | 3 | D | 12.6 | — | 25:37 | 1 | 0 | 0 | 1 | D UTA | ||||
D OTT | — | 0 | D | 8.4 | — | 27:14 | 2 | 0 | 1 | 0 | D BOS | |||||||||
D CBJ | — | 0 | D | 10 | — | 26:41 | 0 | 0 | 1 | 0 | D DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 0 | G | 0 | — | G COL | ||||||||||||||
G NYI | — | 12.2 | G | 7.8 | — | .906 | 3 | 29 | 32 | 1 | G MIN | |||||||||
| Total | 0 | 90.4 | 70.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 98 | 93.8 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C MIN | 1 | 1 | 0 | 2 | 18:40 | — | 9 | BN | 6 | — | LW EDM | |||||||||
LW LA | 0 | 1 | 0 | -1 | 15:26 | — | 4 | BN | 3.2 | — | 20:26 | 0 | 0 | 0 | 0 | W UTA | ||||
C/LW EDM | — | 10 | BN | 6.4 | — | 9:20 | 0 | 2 | 0 | 0 | W BOS | |||||||||
W CAR | — | — | BN | -1 | — | 17:35 | -2 | 0 | 0 | 0 | F WSH | |||||||||
D SEA | 0 | 1 | 0 | 1 | 19:24 | — | 5 | BN | 6 | — | 24:25 | 2 | 0 | 1 | 0 | D MTL | ||||
D TB | — | 7 | BN | 0 | — | 22:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | D VGK | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D DAL | 0 | 1 | 0 | 1 | 27:10 | — | 5 | BN | 2 | — | .893 | 3 | 25 | 28 | 0 | G NSH | ||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:02 | — | 0 | BN | 0 | — | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VGK | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | 0 | 0 | 0 | 0 | - | — | 0 | BN | -1.2 | — | .800 | 6 | 24 | 30 | 0 | G TOR | ||||
G SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | — | 0 | BN | — | — | G CGY | |||||||||
| Total | 0 | 36.4 | 30.2 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C LA | — | — | IR | — | — | C BUF | ||||||||||||||
C STL | — | — | IR | — | — | W CGY | ||||||||||||||
IRM. Rossi C VAN | — | — | IR | — | — | D CAR | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | — | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
D NJ | — | — | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRC. Hart G VGK | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CBJ | — | 0 | TAXI | 2 | — | C TB | ||||||||||||||
C BUF | 0 | 0 | 0 | -1 | 16:12 | — | -1 | TAXI | 7 | — | 18:53 | 2 | 0 | 1 | 0 | C BOS | ||||
LW TOR | 1 | 0 | 0 | -1 | 17:44 | — | 6 | TAXI | 0 | — | C CBJ | |||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | C PIT | ||||||||||||||
LW BUF | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:02 | — | 3 | TAXI | — | — | LW WPG | |||||||||
LW EDM | — | — | TAXI | 0 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW DAL | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:29 | — | 4 | TAXI | — | — | RW CGY | |||||||||
RW BOS | 0 | 1 | 0 | 2 | 14:04 | — | 10 | TAXI | — | — | RW NSH | |||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | 3 | — | 11:14 | 0 | 0 | 0 | 0 | W TOR | |||||||||
RW CAR | — | — | TAXI | — | — | W STL | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | 1 | — | 9:02 | 0 | 0 | 0 | 0 | W DET | |||||||||
RW NYI | — | 0 | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
C/RW WSH | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:11 | — | 1.2 | TAXI | — | — | D PIT | |||||||||
C/RW MIN | 0 | 0 | 2 | -2 | 13:47 | — | 0.2 | TAXI | — | — | D WSH | |||||||||
W NYR | — | 1 | TAXI | — | — | IRZ. Buium D VAN | ||||||||||||||
W CAR | — | — | TAXI | 0 | — | D NYI | ||||||||||||||
W NJ | 0 | 1 | 0 | 2 | 17:41 | — | 4 | TAXI | — | — | D WPG | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CAR | — | — | TAXI | 0 | — | G OTT | ||||||||||||||
D LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:26 | — | 7 | TAXI | — | — | G CHI | |||||||||
D ANA | — | -2 | TAXI | — | — | G TOR | ||||||||||||||
D MTL | 0 | 0 | 2 | -1 | 25:04 | — | 3.2 | TAXI | 9.4 | — | .941 | 2 | 32 | 34 | 1 | G MTL | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G COL | — | 0 | TAXI | — | — | G CAR | ||||||||||||||
G SJ | 1 | 25 | 23 | 2 | .920 | — | 7.6 | TAXI | — | — | G WPG | |||||||||
G BUF | — | — | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
G VGK | — | — | TAXI | 0 | — | G PHI | ||||||||||||||
| TAXI | 3 | — | .926 | 2 | 25 | 27 | 0 | G VAN | ||||||||||||
| TAXI | — | — | G PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | G OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 36.4 | 30.2 | 0 | Total | |||||||||||||||