
Week 15 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (13-4) | 45 | 41 | 17 | 45 | 31 | 62 | 12 | 252.9 | |
| (5-12) | 34 | 32 | -1 | 45 | 12 | 65 | 1 | 188.7 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | 16.2 | C | 13.2 | — | DTDA. Lundell C FLA | ||||||||||||||
C EDM | 0 | 2 | 0 | 3 | 22:42 | 7 | 25 | C | — | — | C ANA | |||||||||
W WSH | — | 4.2 | LW | 18 | — | W FLA | ||||||||||||||
W NYR | — | 16.2 | LW | 30 | — | W CAR | ||||||||||||||
RW LA | — | 9.2 | RW | 20 | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW PHI | — | 9.8 | RW | — | — | W SJ | ||||||||||||||
C NYR | — | 8.4 | F | 14.1 | — | DTDM. Foligno LW MIN | ||||||||||||||
F BOS | — | 10 | F | 11.4 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
D PIT | — | 14.2 | D | 15 | 1 | 23:17 | -2 | 0 | 0 | 0 | D DAL | |||||||||
D DET | 0 | 1 | 0 | 0 | 22:39 | 4 | 16.4 | D | 16.2 | — | D WPG | |||||||||
D VGK | — | 15.5 | D | 10.4 | — | D CGY | ||||||||||||||
D WSH | — | 15 | D | 13.2 | — | D PIT | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G FLA | — | 2.2 | G | -1 | — | G NYI | ||||||||||||||
G DAL | 0 | 25 | 22 | 3 | .880 | 1.4 | 13.2 | G | 8.8 | — | G MIN | |||||||||
| Total | 12.4 | 252.9 | 188.7 | 1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 22.4 | 229.5 | 229.5 | 16.2 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C SJ | — | 3 | BN | 12.6 | — | C UTA | ||||||||||||||
LW NJ | — | 7.2 | BN | 10 | 6 | 17:55 | -1 | 0 | 0 | 1 | C OTT | |||||||||
LW FLA | — | 14.2 | BN | 6 | — | LW SEA | ||||||||||||||
C/LW COL | — | 5 | BN | 20.2 | — | LW TOR | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | 5 | BN | 7 | — | C/RW NJ | ||||||||||||||
C/RW UTA | — | 16 | BN | 21.4 | 9.2 | 19:42 | 1 | 2 | 1 | 0 | D OTT | |||||||||
W SJ | — | 13 | BN | 5.2 | — | D SEA | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
D ANA | — | 23.2 | BN | 15.4 | — | G NJ | ||||||||||||||
D SJ | — | 9.2 | BN | 7.4 | — | G BOS | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G LA | — | 6.2 | BN | 8.4 | — | G TOR | ||||||||||||||
| Total | 10 | 113.4 | 100.8 | 15.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
DTDB. Marchand W FLA | — | — | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G TOR | — | — | IR | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
| IR | — | — | IRR. Ellis D FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C SJ | ||||||||||||||
C BUF | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
LW UTA | — | — | TAXI | 2.2 | — | LW CHI | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
LW BOS | — | — | TAXI | — | — | RW CAR | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | RW CBJ | ||||||||||||||
RW OTT | 0 | 1 | 0 | 1 | 13:46 | 5 | 18 | TAXI | 6 | — | W CHI | |||||||||
RW NYI | — | 19.2 | TAXI | — | — | D CHI | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | — | — | D MTL | ||||||||||||||
RW OTT | — | — | TAXI | — | — | D VAN | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | D LA | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | TAXI | — | — | RW/D CHI | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
W STL | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:36 | 2 | 15 | TAXI | — | — | G SJ | |||||||||
D STL | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:35 | 3 | 7.2 | TAXI | — | — | G NJ | |||||||||
D NYR | — | 11 | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
D MTL | — | 13.7 | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | 0.4 | — | G MTL | ||||||||||||||
D VAN | — | 1 | TAXI | — | — | G BUF | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G EDM | — | — | TAXI | — | — | G NJ | ||||||||||||||
G PIT | — | 6.4 | TAXI | — | — | G NSH | ||||||||||||||
| Total | 10 | 113.4 | 100.8 | 15.2 | Total | |||||||||||||||
