

Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (14-5) | 57 | 37 | 57 | 35 | 22 | 59 | 15 | 282.4 | |
| (8-11) | 74 | 62 | 39 | 56 | 14 | 44 | 60 | 349.7 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | 1 | 1 | 0 | 1 | 24:34 | 7 | 33.2 | C | 26 | 3 | 23:29 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW FLA | ||||
C/LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:13 | 1 | 9.2 | C | 12.5 | 2 | 25:16 | -1 | 0 | 0 | 0 | C NJ | ||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:09 | 0 | 17.2 | LW | 14 | — | LW MIN | |||||||||
LW FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 18:58 | 3 | 15.2 | LW | 21 | 13 | 19:01 | 3 | 0 | 0 | 3 | W CHI | ||||
RW LA | — | 19 | RW | 28.2 | 8 | 20:21 | 1 | 0 | 1 | 1 | W MTL | |||||||||
RW PHI | — | 14.2 | RW | 15.2 | 4.2 | 18:10 | 2 | 2 | 1 | 0 | RW MTL | |||||||||
LW FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:14 | 1 | 9 | F | 16.2 | 1.2 | 5:58 | 0 | 2 | 0 | 0 | OUTG. Landeskog LW COL | ||||
C/LW WPG | — | 18 | F | 15.2 | — | C WSH | ||||||||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:17 | 2 | 20 | D | 28 | 7 | 25:46 | 2 | 0 | 1 | 0 | D PIT | ||||
D DET | — | 15 | D | 13 | 7 | 25:54 | 1 | 0 | 1 | 1 | D CBJ | |||||||||
D WSH | — | 17.2 | D | 21.2 | 7.2 | 23:55 | 1 | 2 | 0 | 0 | D CAR | |||||||||
D SJ | — | 11.2 | D | 21.2 | 7 | 23:08 | -2 | 0 | 0 | 0 | D MTL | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 5.8 | G | 15.8 | — | G PHI | |||||||||
G DAL | 0 | 28 | 24 | 4 | .857 | 0.8 | 0.4 | G | 11 | — | G VAN | |||||||||
| Total | 14.8 | 282.4 | 349.7 | 59.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 23 | 243.4 | 273 | 59.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C NYR | — | 15.4 | BN | 21 | — | C TB | ||||||||||||||
C EDM | — | 14 | BN | 6.2 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
W WSH | — | 15.4 | BN | 14 | — | C/LW PHI | ||||||||||||||
W NYR | — | 17 | BN | 10 | — | W SEA | ||||||||||||||
F BOS | — | 9.2 | BN | 6.4 | — | W DET | ||||||||||||||
D ANA | — | 8 | BN | 4 | — | W SJ | ||||||||||||||
D VGK | — | 20.2 | BN | 7.2 | — | D NYI | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G LA | — | 5.6 | BN | 9 | — | D WSH | ||||||||||||||
G WSH | — | 6.4 | BN | 23 | — | D WSH | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G PIT | 1 | 25 | 21 | 4 | .840 | 5.2 | 12 | BN | 6.6 | — | G WSH | |||||||||
| Total | 8.2 | 110.2 | 27.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
W FLA | — | — | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G TOR | — | — | IR | — | — | C CHI | ||||||||||||||
| IR | — | — | LW MTL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW CGY | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C/RW SJ | |||||||||||||||||
| IR | — | — | D TB | |||||||||||||||||
| IR | — | — | IRS. Nemec D NJ | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C ANA | — | — | TAXI | — | — | C NJ | ||||||||||||||
LW UTA | — | — | TAXI | — | — | C NYI | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
LW BOS | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
C/LW BUF | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
RW OTT | — | 10.2 | TAXI | — | — | LW WPG | ||||||||||||||
RW NYI | — | 13 | TAXI | — | — | C/LW NYR | ||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | 3.2 | — | RW NJ | ||||||||||||||
RW DAL | — | — | TAXI | — | — | RW NJ | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | — | TAXI | — | — | C/RW TB | ||||||||||||||
W STL | — | 12.4 | TAXI | 14.2 | — | D ANA | ||||||||||||||
W OTT | — | — | TAXI | — | — | D UTA | ||||||||||||||
D STL | — | -1 | TAXI | — | — | D NSH | ||||||||||||||
D NYR | — | 1 | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | 1 | 9:14 | 3 | 17.2 | TAXI | — | — | D UTA | |||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | D NYR | ||||||||||||||
D VAN | — | 10 | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G CHI | — | — | TAXI | — | — | G COL | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CBJ | |||||||||||||||||
| Total | 8.2 | 110.2 | 27.6 | 0 | Total | |||||||||||||||

