

Week 11 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-14) | 16 | 29 | 28 | 15 | 22 | 34 | 50 | 192.8 | |
| (7-11) | 46 | 69 | 37 | 43 | 23 | 42 | 52 | 310.8 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C COL | 1 | 2 | 0 | 1 | 17:57 | 9 | 12 | C | 20.2 | 7 | 21:24 | 2 | 0 | 2 | 0 | C NSH | ||||
C/RW WPG | 0 | 1 | 0 | 0 | 18:33 | 2 | 4 | C | 6 | 0 | 13:09 | -1 | 0 | 0 | 0 | C WPG | ||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 1 | 17:07 | 2 | 13 | LW | 19 | 10 | 21:44 | 1 | 0 | 1 | 1 | W PIT | ||||
LW CBJ | — | 6.8 | LW | 9 | 1 | 12:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW NYI | |||||||||
RW PIT | 0 | 1 | 0 | 0 | 21:36 | 4 | 9.2 | RW | 10 | 3 | 23:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW VGK | ||||
RW BOS | 1 | 0 | 12 | -2 | 19:04 | 6.2 | 17.2 | RW | 15 | 5 | 14:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW WPG | ||||
C WPG | 0 | 2 | 0 | 0 | 23:48 | 6 | 11.4 | F | 17 | 6 | 9:49 | 1 | 0 | 1 | 1 | C/LW DAL | ||||
W OTT | 1 | 2 | 0 | 2 | 16:11 | 12 | 20.2 | F | 7 | 0 | 12:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | W EDM | ||||
D NSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 22:32 | 2 | 18.4 | D | 17 | 2 | 19:53 | 1 | 0 | 0 | 0 | D NSH | ||||
D STL | — | 11.2 | D | 26.4 | 5.4 | 18:44 | 1 | 14 | 0 | 0 | D BOS | |||||||||
D CAR | — | 10.2 | D | 19 | 2 | 21:36 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
D NYI | — | 10.4 | D | 13.4 | 2 | 25:54 | 0 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G VGK | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -1 | G | 7.8 | -0.4 | .818 | 4 | 18 | 22 | 0 | G WPG | ||||
G UTA | 1 | 26 | 23 | 3 | .885 | 6.6 | 18 | G | 9.2 | 9.2 | .963 | 1 | 26 | 27 | 1 | G BUF | ||||
| Total | 49.8 | 192.8 | 310.8 | 52.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 51.8 | 185 | 231.8 | 61.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYI | — | 5 | BN | 9.2 | — | C PHI | ||||||||||||||
C/LW BOS | 0 | 0 | 2 | -1 | 17:44 | 1.2 | 8.4 | BN | 13 | — | LW NYI | |||||||||
RW MIN | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:56 | -1 | 5 | BN | 5.2 | — | C/LW LA | |||||||||
W TB | — | 12 | BN | 14 | — | RW LA | ||||||||||||||
D PHI | — | 5 | BN | 2 | — | DTDT. Toffoli W SJ | ||||||||||||||
D SJ | — | 2 | BN | 17 | — | D SJ | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CAR | — | 8.6 | BN | 12.4 | — | D LA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| BN | 14 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DET | ||||||||||||
| BN | 7.2 | 7.2 | .941 | 1 | 16 | 17 | 1 | G NSH | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 2.2 | 33.6 | 38.6 | 11.2 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | — | IR | — | — | C PIT | ||||||||||||||
LW TB | — | — | IR | — | — | IRA. Fox D NYR | ||||||||||||||
RW WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
D CGY | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | — | — | C OTT | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:07 | 2 | 3 | TAXI | — | — | C CGY | |||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
C UTA | — | — | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | RW ANA | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
RW MTL | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW PIT | — | — | TAXI | 21 | 2 | 15:20 | 1 | 0 | 0 | 0 | C/RW DAL | |||||||||
RW CHI | — | — | TAXI | 7 | — | W SEA | ||||||||||||||
C/RW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:23 | 0 | — | TAXI | 10 | — | W SJ | |||||||||
W NSH | — | — | TAXI | 8.2 | — | D SJ | ||||||||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:45 | 0 | 13.2 | TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||
W CGY | — | — | TAXI | 2 | — | D MIN | ||||||||||||||
D MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | 6:59 | 0 | 9.2 | TAXI | — | — | D PIT | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G DET | — | — | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
| TAXI | 11.2 | 2 | 15:50 | -2 | 0 | 1 | 0 | D DET | ||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D CBJ | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G ANA | |||||||||||||||||
| Total | 2.2 | 33.6 | 38.6 | 11.2 | Total | |||||||||||||||

