

Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-9) | 3 | 20 | 46 | 0 | 42 | 22 | 20 | 154.2 | |
| (9-7) | 41 | 4 | 82 | 0 | 44 | 38 | 4 | 212.9 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C WPG | — | 10 | C | 6.2 | — | C TOR | ||||||||||||||
C/LW LA | — | 8.2 | C | 8 | 4 | 12:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW ANA | |||||||||
LW NYI | — | 16.4 | LW | 7 | — | LW COL | ||||||||||||||
LW NYI | 0 | 0 | 0 | -2 | 16:41 | 0 | 7 | LW | 21.4 | — | W MIN | |||||||||
RW WPG | — | 7 | RW | 8.2 | — | RW PHI | ||||||||||||||
C/RW DAL | 3 | 1 | 0 | 1 | 17:56 | 14 | 28 | RW | 13.2 | — | RW NJ | |||||||||
C/LW DAL | 1 | 0 | 0 | 0 | 14:36 | 6 | 23.2 | F | 10.2 | — | C/RW NYR | |||||||||
C PIT | — | 2.4 | F | 18.9 | — | C NSH | ||||||||||||||
D BOS | — | 14.2 | D | 16.2 | — | D UTA | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | 24 | D | 5.2 | — | D VGK | ||||||||||||||
D NYR | — | 17.2 | D | 18.2 | — | D TOR | ||||||||||||||
D PIT | — | — | D | 8 | — | D EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTU. Luukkonen G BUF | — | — | G | 9.2 | — | G STL | ||||||||||||||
G NSH | — | 6 | G | 30.6 | — | G TB | ||||||||||||||
| Total | 20 | 154.2 | 212.9 | 4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 20 | 213 | 238 | 7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 21.2 | BN | 19.8 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C PHI | — | 18.2 | BN | 24.4 | — | C/LW UTA | ||||||||||||||
RW VGK | — | 17 | BN | 16.2 | — | RW VGK | ||||||||||||||
RW LA | — | 9 | BN | 1.2 | — | D SEA | ||||||||||||||
W SJ | — | 8 | BN | 14.7 | — | D MIN | ||||||||||||||
D NSH | — | 10.4 | BN | 16 | — | D PHI | ||||||||||||||
D SJ | — | 2.4 | BN | — | — | IRN. Pionk D WPG | ||||||||||||||
D LA | — | 5.2 | BN | 7 | — | D TOR | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D SJ | — | 2 | BN | 9.4 | — | G WPG | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | — | -0.6 | BN | 10 | — | G MTL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 102.8 | 81.1 | 3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W PIT | — | — | IR | 3 | 3 | 14:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CAR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G WPG | — | — | IR | — | — | C/LW CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | IRT. Demko G VAN | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C OTT | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C MTL | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | — | — | LW PIT | ||||||||||||||
LW DET | — | — | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
LW NYI | — | — | TAXI | — | — | LW CAR | ||||||||||||||
RW ANA | — | — | TAXI | — | — | LW SEA | ||||||||||||||
RW LA | — | — | TAXI | — | — | LW FA | ||||||||||||||
RW EDM | — | 3 | TAXI | — | — | RW CHI | ||||||||||||||
RW TB | — | — | TAXI | — | — | D EDM | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | G MTL | ||||||||||||||
W SEA | — | — | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
W SJ | — | — | TAXI | — | — | G STL | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | — | 9 | TAXI | |||||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D PIT | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | — | 4 | TAXI | |||||||||||||||||
D NJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 102.8 | 81.1 | 3 | Total | |||||||||||||||

