

Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-7) | 0 | 56 | 11 | 40 | 3 | 50 | 23 | 183.4 | |
| (3-14) | 28 | 49 | 0 | 63 | 12 | 41 | 20 | 213 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CAR | — | 14.2 | C | 4 | — | C COL | ||||||||||||||
C/LW UTA | 0 | 0 | 2 | 1 | 12:21 | 7.2 | 6.2 | C | 23 | — | C/RW WPG | |||||||||
LW VAN | — | 8.4 | LW | 2 | 0 | 10:36 | -1 | 0 | 0 | 0 | W TB | |||||||||
W MIN | — | 9.2 | LW | 21 | 6 | 23:08 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW TB | |||||||||
RW PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:09 | 5 | 12.2 | RW | 37.2 | — | RW OTT | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:54 | 1 | 9 | RW | 9.4 | — | RW WSH | |||||||||
DTDN. Foligno C/LW CHI | — | 17 | F | 21.2 | — | RW PIT | ||||||||||||||
C TOR | — | 14 | F | 20 | — | C WPG | ||||||||||||||
D UTA | 0 | 2 | 0 | 1 | 16:32 | 7 | 10 | D | 12 | — | D NSH | |||||||||
D TOR | — | 13.2 | D | 9.2 | 3 | 21:54 | -1 | 0 | 0 | 0 | D PHI | |||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:00 | 3 | 8 | D | 5 | 2 | 12:59 | 1 | 0 | 0 | 0 | D CGY | ||||
IRN. Pionk D WPG | — | 20.2 | D | 16 | 8 | 17:24 | 0 | 0 | 0 | 2 | D NYI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 1 | G | 6.2 | — | G VGK | ||||||||||||||
G TB | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 14.6 | G | 0 | 1.4 | .880 | 3 | 22 | 25 | 0 | G UTA | ||||
| Total | 23.2 | 183.4 | 213 | 20.4 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 23.2 | 188.5 | 215.2 | 27.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 6 | BN | 11 | — | C BOS | ||||||||||||||
RW VGK | — | 10 | BN | 0.2 | — | C WSH | ||||||||||||||
C/RW NYR | — | 12 | BN | 4 | — | C BUF | ||||||||||||||
D VGK | — | 10 | BN | 11 | — | LW COL | ||||||||||||||
D MIN | — | 13.5 | BN | 6 | — | LW CBJ | ||||||||||||||
D FLA | — | 10.2 | BN | 19.4 | — | RW BOS | ||||||||||||||
D EDM | — | 17.2 | BN | 4.2 | — | D STL | ||||||||||||||
D TOR | — | 21.2 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IRT. Demko G VAN | — | 4 | BN | |||||||||||||||||
G MTL | — | 4.8 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 91.9 | 39.4 | 7 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW PIT | — | — | IR | — | — | RW MIN | ||||||||||||||
| IR | — | — | D CAR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G CAR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
LW EDM | — | 6.4 | TAXI | — | — | C DET | ||||||||||||||
LW CAR | — | — | TAXI | 1.4 | 0 | 13:56 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NYI | |||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
LW FA | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
RW CHI | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
D EDM | — | — | TAXI | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
G STL | — | — | TAXI | — | — | RW PIT | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W NSH | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | 1 | — | D MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 8 | 7 | 16:23 | 2 | 0 | 0 | 1 | D SJ | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| TAXI | — | — | G DET | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 91.9 | 39.4 | 7 | Total | |||||||||||||||

