
Week 3 '25-26 Mon 10/20-Sun 10/26 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-6) | 26 | 33 | 7 | 39 | 13 | 32 | 38 | 187.5 | |
| (2-4) | 28 | 42 | 0 | 76 | 13 | 43 | 33 | 234.4 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C STL | — | 7.2 | C | 16.4 | — | C PIT | ||||||||||||||
C SJ | — | 36 | C | 30 | — | C NSH | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 0.4 | LW | 4 | — | LW TOR | ||||||||||||||
LW ANA | — | 18.6 | LW | 12 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 12 | RW | 10 | — | W SJ | ||||||||||||||
RW SEA | — | 8.2 | RW | 18.2 | — | C/RW DAL | ||||||||||||||
C FLA | — | 9.2 | F | 11 | — | W PIT | ||||||||||||||
LW STL | — | 6 | F | 24 | — | RW LA | ||||||||||||||
D WPG | — | 9.2 | D | 5.2 | — | IRR. Josi D NSH | ||||||||||||||
D NJ | 1 | 0 | 2 | 1 | 18:42 | 7.2 | 28.2 | D | 27.6 | — | D SJ | |||||||||
DTDJ. Lauzon D VGK | — | 16.4 | D | 16.2 | — | D BOS | ||||||||||||||
D CHI | — | 5 | D | 10.2 | — | D LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G DET | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | -2.4 | G | 17.2 | — | G WPG | |||||||||
G PHI | — | 6.6 | G | 1.8 | — | G NSH | ||||||||||||||
| Total | 7.2 | 187.5 | 234.4 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 13.2 | 214.7 | 243.6 | 3.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | 3.2 | BN | 12.4 | — | C PHI | ||||||||||||||
C TB | — | 11.4 | BN | 9 | 1 | 13:57 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW NJ | |||||||||
LW NYI | — | 11 | BN | 20.2 | — | LW NYI | ||||||||||||||
LW WPG | — | 14.2 | BN | 7 | — | RW WPG | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 9 | BN | 10.2 | — | D NYR | ||||||||||||||
RW UTA | — | 12 | BN | 8 | — | D NYR | ||||||||||||||
RW STL | — | 5 | BN | 15.2 | — | D NSH | ||||||||||||||
RW PHI | — | 12 | BN | — | — | D PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW PHI | — | 11.2 | BN | 7.4 | 1.4 | .871 | 4 | 27 | 31 | 0 | G DET | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D WPG | — | 14.5 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 5 | 155.2 | 87.4 | 1.6 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | — | IR | — | — | C WPG | ||||||||||||||
LW BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:08 | 6 | 18 | IR | — | — | IRJ. Benn C/LW DAL | |||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | — | — | IRM. Stone RW VGK | ||||||||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | — | — | D WPG | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D PHI | — | — | IR | -0.4 | — | G BUF | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | C OTT | ||||||||||||||
C PIT | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
C SJ | — | — | TAXI | — | — | C CGY | ||||||||||||||
C WPG | — | — | TAXI | — | — | LW DET | ||||||||||||||
C PHI | — | -0.8 | TAXI | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
C SEA | — | 13 | TAXI | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | 5.2 | — | RW ANA | ||||||||||||||
C PHI | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
C WSH | — | — | TAXI | 1 | — | RW EDM | ||||||||||||||
C CGY | — | — | TAXI | 7 | — | RW SEA | ||||||||||||||
C VAN | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
IRM. Misa C SJ | — | 12.2 | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
LW UTA | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
LW CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 9:39 | 0 | 14 | TAXI | 15.8 | 1.2 | 17:43 | -2 | 2 | 0 | 0 | D DET | ||||
LW WSH | — | — | TAXI | — | — | D MIN | ||||||||||||||
LW SEA | — | — | TAXI | — | — | D PIT | ||||||||||||||
LW VGK | — | — | TAXI | 0 | -2 | 17:35 | -2 | 0 | 0 | 0 | D DET | |||||||||
LW NYR | — | — | TAXI | — | — | D NJ | ||||||||||||||
RW BUF | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW FLA | — | 14 | TAXI | — | — | G ANA | ||||||||||||||
RW STL | — | 9 | TAXI | |||||||||||||||||
RW VAN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
RW COL | — | 2.2 | TAXI | |||||||||||||||||
RW DET | 0 | 0 | 0 | -1 | 11:02 | -1 | 7 | TAXI | ||||||||||||
RW ANA | — | 8 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 5 | 155.2 | 87.4 | 1.6 | Total | |||||||||||||||
