Banging Aho in the Staal | ||||||||||||
| Player | Fri 11/14 | Stats Fri 11/14 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | G | Ast | PIM | +/- | Min | Status | ||||
C/LW VGK | — | Locked | C | |||||||||
OUTDylan Larkin C DET | — | Locked | C | |||||||||
C MIN | — | Locked | C | |||||||||
W VGK | — | Locked | LW | |||||||||
LW SEA | — | Locked | LW | |||||||||
LW VAN | 5 | 0 | 0 | 2 | -1 | 19:17 | Locked | LW | ||||
W DET | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW COL | — | Locked | RW | |||||||||
RW FLA | — | Locked | RW | |||||||||
C/RW VGK | — | Locked | F | |||||||||
RW LA | 3 | 0 | 0 | 0 | -2 | 12:40 | Locked | F | ||||
C/RW CAR | 4.5 | 0 | 0 | 0 | -1 | 7:19 | Locked | F | ||||
D MTL | — | Locked | D | |||||||||
D STL | 4 | 0 | 0 | 2 | -1 | 25:12 | Locked | D | ||||
D TOR | — | Locked | D | |||||||||
D EDM | — | Locked | D | |||||||||
C/LW BOS | — | Locked | F/D | |||||||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:50 | Locked | F/D | ||||
C SEA | — | Locked | F/D | |||||||||
| Total | 17.5 | 0 | 0 | 4 | -5 | 1:20:18 | ||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G PIT | — | Locked | G | |||||||||
| G | ||||||||||||
Benched | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C SEA | — | Locked | BN | |||||||||
C CBJ | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
C LA | — | Locked | BN | |||||||||
LW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
LW FLA | — | Locked | BN | |||||||||
C/RW MIN | — | Locked | BN | |||||||||
DTDKirby Dach C/RW MTL | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W NYR | — | Locked | BN | |||||||||
W CHI | — | Locked | BN | |||||||||
F CHI | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D TOR | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D BUF | — | Locked | BN | |||||||||
D WPG | — | Locked | BN | |||||||||
D MTL | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TB | — | Locked | BN | |||||||||
G NYR | — | Locked | BN | |||||||||
G CHI | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C LA | — | Locked | IR | |||||||||
C/LW WSH | — | Locked | IR | |||||||||
W EDM | — | Locked | IR | |||||||||
W STL | — | Locked | IR | |||||||||
W MTL | — | Locked | IR | |||||||||
D BUF | — | Locked | IR | |||||||||
D OTT | — | Locked | IR | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G TOR | — | Locked | IR | |||||||||
G SJ | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | ||||||||
C UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
LW PIT | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW VAN | — | Locked | TAXI | |||||||||
RW COL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C/RW TB | — | Locked | TAXI | |||||||||
D DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
D OTT | — | Locked | TAXI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | ||||||||
G DET | — | Locked | TAXI | |||||||||
G CHI | — | Locked | TAXI | |||||||||