
Week 13 '25-26 Mon 12/29-Sun 1/4 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-9) | 132 | 85 | 90 | 96 | 44 | 145 | 52 | 641 | |
| (9-8) | 140 | 106 | 122 | 106 | 56 | 96 | 62 | 687.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:49 | 5 | 23.5 | C | 31.5 | 9.5 | 24:34 | 1 | 0 | 1 | 1 | C PIT | ||||
C NSH | — | 25.5 | C | 8 | 2.5 | 21:40 | -2 | 0 | 1 | 0 | C VGK | |||||||||
C OTT | — | 9 | C | 9.5 | 2 | 6:18 | -1 | 0 | 0 | 0 | C FLA | |||||||||
LW COL | 1 | 0 | 0 | -1 | 18:34 | 4 | 15.5 | LW | 13 | 1.5 | 5:58 | 0 | 2 | 0 | 0 | OUTG. Landeskog LW COL | ||||
LW COL | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:49 | 3.5 | 15 | LW | 17 | 6 | 9:10 | 0 | 2 | 0 | 0 | LW NYI | ||||
LW NJ | — | 6 | LW | 13.5 | 2.5 | 18:58 | 1 | 0 | 0 | 0 | LW FLA | |||||||||
W CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 13:54 | 3 | 22 | RW | 22 | 3 | 22:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | RW PIT | ||||
RW PIT | 0 | 0 | 0 | -1 | 13:07 | 3.5 | 17.5 | RW | 15 | — | RW PHI | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 23:25 | 1.5 | 18 | RW | 18.5 | 5.5 | 12:25 | 0 | 0 | 0 | 0 | W FLA | ||||
W FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:09 | 2 | 30.5 | F | 12.5 | — | W SJ | |||||||||
LW NYI | — | 6.5 | F | 19.5 | — | RW WPG | ||||||||||||||
RW MTL | 0 | 1 | 2 | 2 | 18:10 | 2 | 10.5 | F | 24.5 | — | RW PHI | |||||||||
D MTL | 0 | 0 | 0 | -3 | 26:38 | 4 | 12.5 | D | 23 | 6 | 25:46 | 2 | 0 | 1 | 0 | D PIT | ||||
D COL | 0 | 1 | 2 | 0 | 16:22 | 4 | 16.5 | D | 25 | 4.5 | 23:17 | -1 | 0 | 0 | 0 | D PIT | ||||
D VGK | 0 | 1 | 0 | -1 | 23:37 | 3 | 19.5 | D | 14 | 2 | 19:04 | 0 | 0 | 1 | 0 | D NJ | ||||
D CHI | 0 | 1 | 0 | 1 | 23:39 | 3.5 | 20.5 | D | 26.5 | 11.5 | 27:58 | 2 | 0 | 1 | 1 | D MTL | ||||
D FLA | 0 | 0 | 0 | 1 | 24:51 | 5 | 11 | F/D | 6.5 | — | RW DET | |||||||||
W BUF | — | 15 | F/D | 24.5 | — | D BOS | ||||||||||||||
D CAR | 0 | 0 | 2 | 1 | 23:55 | 7.5 | 28 | F/D | 6 | — | W PHI | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G FLA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 17.5 | G | 30 | 5.5 | .931 | 3 | 27 | 29 | 0 | G NJ | ||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 29 | G | 47.5 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | ||||
| Total | 51.5 | 641 | 687.5 | 62 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 62.5 | 520 | 528.5 | 62 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C CGY | — | 8 | BN | 7 | — | C TOR | ||||||||||||||
C ANA | — | 6 | BN | 12 | — | C PHI | ||||||||||||||
DTDZ. Benson LW BUF | — | 13.5 | BN | 25 | — | C WSH | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 34 | BN | 8 | — | LW ANA | ||||||||||||||
C/LW CGY | — | 14.5 | BN | 17.5 | — | LW NSH | ||||||||||||||
RW SEA | — | 22.5 | BN | 18.5 | — | LW TB | ||||||||||||||
RW BOS | — | 8 | BN | 12 | — | LW VAN | ||||||||||||||
RW LA | — | 18 | BN | 25 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
C/RW STL | — | 15 | BN | 10.5 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
W CGY | — | 22.5 | BN | 16.5 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
W WSH | — | 27 | BN | 27.5 | — | RW LA | ||||||||||||||
W OTT | — | 14 | BN | 9 | — | RW STL | ||||||||||||||
W VAN | — | 24.5 | BN | 18.5 | — | RW ANA | ||||||||||||||
W UTA | — | — | BN | 16.5 | — | RW ANA | ||||||||||||||
W BOS | — | — | BN | 22 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
D LA | — | 6.5 | BN | 11 | — | D UTA | ||||||||||||||
D NSH | — | 22.5 | BN | 24.5 | — | D MIN | ||||||||||||||
D DET | — | 15.5 | BN | 11.5 | — | D BUF | ||||||||||||||
D PHI | — | 21 | BN | 23 | — | D NYR | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
D VAN | — | 21 | BN | 27 | — | G DET | ||||||||||||||
D NYI | — | 26 | BN | 27 | — | G NYI | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G LA | — | 18.5 | BN | 29 | — | G BUF | ||||||||||||||
G VAN | — | 30.5 | BN | 0.5 | — | DTDS. Ersson G PHI | ||||||||||||||
DTDJ. Wallstedt G MIN | — | 19 | BN | 42.5 | — | G SJ | ||||||||||||||
| Total | 11 | 169 | 235.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C UTA | — | — | IR | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | 12 | — | OUTB. McNabb D VGK | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 2 | 1 | 18:21 | 11 | 36 | IR | — | — | IRS. Nemec D NJ | |||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
D CGY | — | — | IR | — | — | G TOR | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G OTT | — | — | IR | — | — | G EDM | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 3 | — | C DET | ||||||||||||||
C NSH | — | — | TAXI | 10 | — | OUTC. Ritchie C NYI | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | 4.5 | — | C VAN | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
RW NSH | — | 3.5 | TAXI | 22 | — | LW NSH | ||||||||||||||
RW NJ | — | 4.5 | TAXI | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
D VAN | — | 16 | TAXI | 6 | — | OUTB. Catton C/LW SEA | ||||||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 11 | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | RW LA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W TB | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 6.5 | — | D PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 15.5 | — | D CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | DTDD. Hunt D MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| TAXI | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 11 | 169 | 235.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
