
Week 12 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-11) | 38 | 132 | 0 | 0 | 0 | 96 | 37 | 302 | |
| (9-8) | 45 | 83 | 0 | 0 | 0 | 144 | 49 | 319.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C NYI | 0 | 1 | 0 | 0 | 15:19 | 3.5 | 9.5 | C | 6 | 3 | 17:37 | 2 | 0 | 1 | 0 | C PIT | ||||
C/LW TB | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:46 | 2.5 | 9 | C | 16.5 | 7.5 | 17:47 | 1 | 0 | 2 | 0 | C TOR | ||||
C MTL | 0 | 1 | 0 | 1 | 16:20 | 5.5 | 8.5 | C | 8.5 | 2 | 13:52 | 0 | 0 | 0 | 0 | C PHI | ||||
W PIT | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:36 | 4.5 | 7 | LW | 7.5 | 5 | 16:17 | -2 | 0 | 0 | 0 | W MTL | ||||
LW PIT | 0 | 1 | 0 | 3 | 14:38 | 1.5 | 2 | LW | 7 | — | W FLA | |||||||||
LW TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:23 | 4 | 18 | LW | 9.5 | 3 | 14:21 | -2 | 0 | 0 | 0 | W PHI | ||||
RW SEA | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:03 | 6 | 27 | RW | 16.5 | 12 | 17:38 | 2 | 2 | 0 | 2 | RW PIT | ||||
OUTW. Nylander RW TOR | — | 18 | RW | 10 | 1.5 | 19:21 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW PHI | |||||||||
W SEA | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:18 | 1 | 9.5 | RW | 11.5 | 1.5 | 16:45 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW PHI | ||||
C BOS | — | 8.5 | F | 3.5 | — | W SJ | ||||||||||||||
W CAR | — | 3.5 | F | 10.5 | — | C WSH | ||||||||||||||
RW/D CHI | — | — | F | 3 | — | RW STL | ||||||||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 19:25 | 4 | 6.5 | D | 4 | 0 | 15:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | D PIT | ||||
IRS. Jones D FLA | — | 16 | D | 12.5 | 6.5 | 21:18 | 1 | 2 | 1 | 0 | D PIT | |||||||||
D SEA | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:48 | 0 | 2.5 | D | 11.5 | — | D MIN | |||||||||
D CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:59 | 0.5 | 7.5 | D | 9.5 | 5.5 | 28:13 | 1 | 0 | 1 | 0 | D MTL | ||||
LW OTT | — | 12.5 | F/D | 5 | — | LW ANA | ||||||||||||||
D ANA | — | 9.5 | F/D | 12 | — | D BOS | ||||||||||||||
W DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:58 | 4 | 13.5 | F/D | — | — | RW WPG | |||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G DAL | — | 10 | G | 60.5 | 7.5 | .912 | 3 | 31 | 34 | 0 | G NYI | |||||||||
G SEA | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 25.5 | G | -2 | -6.5 | .556 | 4 | 5 | 9 | 0 | G CHI | ||||
| Total | 37 | 302 | 319.5 | 48.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 39 | 288 | 335 | 88 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C NSH | — | 12.5 | BN | 10 | — | C FLA | ||||||||||||||
C NSH | — | 8 | BN | 10 | — | OUTG. Landeskog LW COL | ||||||||||||||
C FLA | — | 14 | BN | 1.5 | — | LW NYI | ||||||||||||||
C BUF | — | 5 | BN | 1.5 | — | LW NSH | ||||||||||||||
LW LA | — | 8 | BN | 19.5 | — | LW FLA | ||||||||||||||
C/LW DAL | — | 13.5 | BN | 13 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C/LW OTT | — | 18 | BN | 11 | — | C/LW STL | ||||||||||||||
RW VGK | — | 7 | BN | 16.5 | — | C/LW BUF | ||||||||||||||
RW WSH | — | 3 | BN | 12.5 | — | C/LW ANA | ||||||||||||||
DTDC. Garland RW VAN | — | 13.5 | BN | 17.5 | — | RW LA | ||||||||||||||
RW EDM | — | 5.5 | BN | 2.5 | — | RW ANA | ||||||||||||||
C/RW EDM | — | 5 | BN | 9 | — | RW ANA | ||||||||||||||
W EDM | — | 4.5 | BN | 1 | — | C/RW UTA | ||||||||||||||
W CGY | — | 7.5 | BN | 9 | — | W LA | ||||||||||||||
W NSH | — | 6 | BN | 1 | — | D UTA | ||||||||||||||
D DAL | — | 3 | BN | 12 | — | D VGK | ||||||||||||||
D FLA | — | 7 | BN | 2.5 | — | D NJ | ||||||||||||||
D WPG | — | 2 | BN | 18 | — | D BUF | ||||||||||||||
D WSH | — | 14 | BN | 7.5 | — | D NYR | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
D NYR | — | 6 | BN | 8.5 | — | G NJ | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G STL | — | -2.5 | BN | 24 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G DET | |||||||||
G UTA | — | 6.5 | BN | 22 | 21.5 | .886 | 4 | 31 | 35 | 1 | G TB | |||||||||
G VGK | — | — | BN | 19.5 | — | G BUF | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| BN | 19 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G PHI | ||||||||||||
| Total | 2 | 94 | 219 | 33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C FA | — | — | IR | — | — | C VGK | ||||||||||||||
C CHI | — | — | IR | 3.5 | 3.5 | 21:25 | -2 | 0 | 0 | 0 | LW TB | |||||||||
LW NYI | — | — | IR | 3 | 3 | 17:51 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW DET | |||||||||
RW EDM | — | — | IR | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | — | IR | — | — | D TB | ||||||||||||||
D VGK | — | — | IR | — | — | D NJ | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
G NYI | — | — | IR | — | — | G TOR | ||||||||||||||
| IR | — | — | G EDM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
C CAR | — | — | TAXI | — | — | C WPG | ||||||||||||||
C CBJ | — | — | TAXI | 3 | 1.5 | 8:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | C DET | |||||||||
C PHI | — | — | TAXI | 2 | — | C NYI | ||||||||||||||
LW CHI | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:05 | 2 | 4.5 | TAXI | 6.5 | — | C VAN | |||||||||
LW SJ | — | — | TAXI | — | — | C MTL | ||||||||||||||
RW FA | — | — | TAXI | 5.5 | — | LW NSH | ||||||||||||||
RW PHI | — | — | TAXI | — | — | LW MTL | ||||||||||||||
D PHI | — | — | TAXI | — | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
D STL | — | — | TAXI | 3.5 | 2.5 | 13:38 | 0 | 2 | 0 | 0 | C/LW SEA | |||||||||
D SJ | — | 1 | TAXI | — | — | RW MTL | ||||||||||||||
| 聽 | 聽 | G | Ast | PIM | +/- | Min | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Min | +/- | PIM | Ast | G | 聽 | 聽 | ||
G UTA | — | — | TAXI | — | — | RW TB | ||||||||||||||
G SJ | — | — | TAXI | — | — | RW LA | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | C/RW PIT | |||||||||||||||||
| TAXI | 1.5 | — | C/RW OTT | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | W TB | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | 4 | 1 | 16:05 | 0 | 0 | 0 | 0 | D PHI | ||||||||||||
| TAXI | 8 | — | D CGY | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D NJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | D ANA | |||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | W | SA | SV | GA | % | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | % | GA | SV | SA | W | 聽 | 聽 | ||
| TAXI | 16 | — | G SJ | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G VAN | |||||||||||||||||
| Total | 2 | 94 | 219 | 33 | Total | |||||||||||||||
