Week 4 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-8) | 0 | 101 | 0 | 102 | 33 | 101 | 53 | 389 | |
| (3-13) | 17 | 131 | 3 | 134 | 12 | 105 | 20 | 421 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CGY | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:00 | 1.5 | 16 | C | 17 | 1.5 | 17:18 | 0 | 0 | 1 | 0 | C CBJ | ||||
C/LW CBJ | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:53 | 3.5 | 10.5 | C | 23 | 4 | 24:07 | 0 | 0 | 1 | 0 | C DET | ||||
C UTA | 0 | 0 | 2 | -1 | 18:30 | 2.5 | 7 | C | 5.5 | — | DTDA. Turcotte C LA | |||||||||
C/LW CGY | 2 | 0 | 0 | 2 | 18:27 | 11 | 20 | LW | 18 | — | LW MIN | |||||||||
LW NYI | 0 | 1 | 0 | 1 | 15:56 | 5.5 | 13 | LW | 11.5 | — | LW MIN | |||||||||
LW NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:25 | 1 | 12.5 | LW | 23 | — | W NYR | |||||||||
W CGY | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:30 | 2.5 | 12.5 | RW | 11.5 | — | C/RW MIN | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 0 | -1 | 10:22 | 3.5 | 6.5 | RW | 15 | — | F CHI | |||||||||
RW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 19:54 | 3 | 18 | RW | 9 | — | W NYR | |||||||||
W VAN | — | 5.5 | F | 13 | — | LW VAN | ||||||||||||||
C ANA | 0 | 1 | 0 | 2 | 16:36 | 1 | 25 | F | 13.5 | — | RW STL | |||||||||
RW NJ | — | 5 | F | 9 | — | C/RW CAR | ||||||||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 16:50 | 2 | 20 | D | 9.5 | — | D STL | |||||||||
D PHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 25:00 | 4 | 10.5 | D | 23 | — | D OTT | |||||||||
D CGY | 0 | 0 | 0 | 1 | 12:59 | 1 | 4.5 | D | 17 | — | IRN. Pionk D WPG | |||||||||
D NYI | 2 | 0 | 0 | 0 | 17:24 | 10.5 | 27.5 | D | 22 | — | D BUF | |||||||||
W CHI | — | 11 | F/D | 24 | — | LW CAR | ||||||||||||||
W BOS | — | 21 | F/D | 14 | — | C/LW BOS | ||||||||||||||
RW BOS | — | 16 | F/D | 27.5 | 4 | 16:29 | 0 | 0 | 1 | 0 | W DET | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 16.5 | G | 36 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G TB | |||||||||
G NJ | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 35.5 | G | 33 | 11 | .938 | 2 | 30 | 32 | 0 | G SJ | ||||
| Total | 52.5 | 389 | 421 | 20.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 52.5 | 398 | 445 | 28 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NSH | — | 15 | BN | 20 | — | C MIN | ||||||||||||||
C OTT | — | 18 | BN | 6 | — | C SEA | ||||||||||||||
LW COL | — | 11.5 | BN | 4 | — | C SEA | ||||||||||||||
C/LW NSH | — | 7 | BN | 9.5 | — | LW FLA | ||||||||||||||
RW PIT | — | 14.5 | BN | 9 | — | LW TOR | ||||||||||||||
RW SEA | — | 11.5 | BN | 13 | — | C/LW VGK | ||||||||||||||
RW LA | — | 16.5 | BN | 4 | — | C/LW WSH | ||||||||||||||
RW MTL | — | 8.5 | BN | 6.5 | — | RW FLA | ||||||||||||||
W FLA | — | 5.5 | BN | 13.5 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
W WSH | — | 5.5 | BN | 21 | — | C/RW COL | ||||||||||||||
W OTT | — | 13 | BN | 10 | — | W CHI | ||||||||||||||
W LA | — | 10 | BN | — | — | IRP. Laine W MTL | ||||||||||||||
D LA | — | 15.5 | BN | 13.5 | — | W VGK | ||||||||||||||
D NSH | — | — | BN | — | — | W STL | ||||||||||||||
D MTL | — | 12 | BN | 12 | — | D WPG | ||||||||||||||
D VGK | — | 8 | BN | 9 | — | D TOR | ||||||||||||||
D FLA | — | 10 | BN | 10.5 | — | D MTL | ||||||||||||||
D VAN | — | 13.5 | BN | 22 | — | D TOR | ||||||||||||||
D CAR | — | 15.5 | BN | 10.5 | — | D BUF | ||||||||||||||
D CHI | — | 12.5 | BN | 6.5 | — | D MTL | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRZ. Buium D VAN | — | 2.5 | BN | 37 | — | G NYR | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G LA | — | 33.5 | BN | 48 | — | G PIT | ||||||||||||||
G OTT | — | 24 | BN | — | — | G CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VAN | — | 25 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 234.5 | 271.5 | 7.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW STL | — | 11 | IR | 9.5 | — | C LA | ||||||||||||||
LW BUF | — | 7.5 | IR | — | — | C TOR | ||||||||||||||
DTDJ. Greenway W BUF | — | 9.5 | IR | 9 | — | C MTL | ||||||||||||||
D FA | — | — | IR | — | — | W EDM | ||||||||||||||
IRT. Krug D FA | — | — | IR | 14.5 | — | D EDM | ||||||||||||||
D VGK | — | — | IR | 8 | — | D BUF | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | — | TAXI | — | — | C UTA | ||||||||||||||
C CHI | — | — | TAXI | 18.5 | 2 | 10:34 | -1 | 0 | 0 | 0 | LW DET | |||||||||
C NSH | — | — | TAXI | — | — | RW VAN | ||||||||||||||
C SEA | — | — | TAXI | — | — | RW COL | ||||||||||||||
RW BOS | — | — | TAXI | — | — | C/RW TB | ||||||||||||||
RW NSH | — | 18.5 | TAXI | 13.5 | 5.5 | 23:39 | 0 | 0 | 1 | 0 | D DET | |||||||||
RW NYI | — | — | TAXI | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW STL | — | 5.5 | TAXI | — | — | G DET | ||||||||||||||
D VAN | — | 5 | TAXI | — | — | G CHI | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 234.5 | 271.5 | 7.5 | Total | |||||||||||||||