Week 2 '25-26 Mon 10/13-Sun 10/19 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-6) | 89 | 92 | 69 | 120 | 52 | 47 | 48 | 515.5 | |
| (8-8) | 92 | 93 | 64 | 122 | 73 | 90 | 44 | 576 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C UTA | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:22 | 1 | 9.5 | C | 12.5 | — | C NSH | |||||||||
F WSH | 0 | 0 | 0 | -2 | 21:36 | 1 | 16 | C | 18.5 | 7.5 | 17:25 | 1 | 0 | 0 | 1 | C UTA | ||||
C CHI | 1 | 0 | 0 | 1 | 21:21 | 7.5 | 20 | C | 16.5 | 1.5 | 23:22 | -1 | 0 | 0 | 0 | C ANA | ||||
LW TB | — | 19.5 | LW | 13.5 | 2.5 | 21:24 | 0 | 0 | 0 | 0 | W WSH | |||||||||
C/LW VAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 18:37 | 7 | 24 | LW | 10.5 | 0 | 19:39 | 1 | 0 | 0 | 0 | W CHI | ||||
C/LW DET | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:58 | 3 | 12.5 | LW | 19 | 2 | 16:40 | 1 | 0 | 0 | 0 | W VAN | ||||
RW OTT | — | 13 | RW | 14.5 | — | W CGY | ||||||||||||||
W MTL | — | 9.5 | RW | 28.5 | 9 | 12:27 | 0 | 2 | 0 | 0 | W UTA | |||||||||
RW WSH | 1 | 0 | 0 | 1 | 14:04 | 10.5 | 18 | RW | 16 | — | RW SEA | |||||||||
C EDM | 0 | 0 | 0 | -2 | 22:04 | 2 | 15.5 | F | 19 | 5 | 11:56 | 0 | 2 | 0 | 0 | W BOS | ||||
C/RW CAR | — | 9 | F | 22 | 4.5 | 10:57 | 0 | 5 | 0 | 0 | RW BOS | |||||||||
LW EDM | 0 | 1 | 0 | 1 | 17:11 | 6 | 24 | F | 11.5 | — | RW LA | |||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 23:45 | 6 | 28 | D | 19.5 | 2 | 23:01 | 1 | 0 | 1 | 0 | D DET | ||||
D OTT | — | 25 | D | 9 | 3.5 | 15:08 | 0 | 0 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
D CAR | — | 15.5 | D | 24 | 4 | 21:55 | 0 | 2 | 0 | 0 | D VAN | |||||||||
D NJ | — | 5 | D | 10.5 | 2 | 11:52 | 0 | 2 | 0 | 0 | D CHI | |||||||||
W MTL | — | 29.5 | F/D | 18.5 | — | D CAR | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 21 | F/D | 22.5 | — | RW NJ | ||||||||||||||
W MTL | — | 17.5 | F/D | 14 | — | D NYI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | 0 | 27 | 24 | 3 | .889 | 4 | 4.5 | G | 9.5 | — | G FLA | |||||||||
G MIN | — | 12 | G | 30 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G VAN | |||||||||
| Total | 48 | 515.5 | 576 | 43.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 54.5 | 458.5 | 434.5 | 43.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 16 | BN | 12 | — | C CGY | ||||||||||||||
DTDN. Hischier C NJ | — | 17 | BN | 23 | — | C OTT | ||||||||||||||
C STL | — | 5.5 | BN | 20 | — | LW NYI | ||||||||||||||
C OTT | — | 19 | BN | 13.5 | — | LW COL | ||||||||||||||
C LA | — | 11 | BN | 13.5 | — | LW NJ | ||||||||||||||
LW FLA | — | 9.5 | BN | 19 | — | LW BUF | ||||||||||||||
LW TOR | — | 33 | BN | 15.5 | — | C/LW NSH | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 11.5 | BN | 12.5 | — | C/LW CBJ | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 14 | BN | 14 | — | RW PIT | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 8.5 | BN | 1.5 | — | RW NJ | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 12.5 | BN | 12.5 | — | RW MTL | ||||||||||||||
RW DAL | — | 24.5 | BN | 15 | — | DTDB. Marchand W FLA | ||||||||||||||
RW CGY | — | 5 | BN | 15.5 | — | W OTT | ||||||||||||||
C/RW PHI | — | 8 | BN | 11 | — | W LA | ||||||||||||||
W BUF | — | 11.5 | BN | 9.5 | — | D LA | ||||||||||||||
W CAR | — | 31 | BN | 22.5 | — | D NSH | ||||||||||||||
W BUF | — | 30.5 | BN | 17 | — | D MTL | ||||||||||||||
F CGY | — | 5.5 | BN | 15.5 | — | D PHI | ||||||||||||||
D CGY | — | 15.5 | BN | 20 | — | D VGK | ||||||||||||||
D COL | — | 26 | BN | 14 | — | D FLA | ||||||||||||||
D PHI | — | 7 | BN | 7 | — | OUTZ. Parekh D CGY | ||||||||||||||
D STL | — | 6.5 | BN | 15.5 | — | D VAN | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D LA | — | 12 | BN | 6.5 | — | G LA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | -4.5 | BN | 25 | — | G OTT | ||||||||||||||
| Total | 6.5 | 190.5 | 175.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW PIT | — | — | IR | — | — | LW STL | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | 7.5 | — | C/LW CGY | ||||||||||||||
C/RW CGY | — | — | IR | — | — | DTDJ. Greenway W BUF | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | D FA | ||||||||||||||
W DET | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:20 | 4 | 7 | IR | — | — | IRT. Krug D FA | |||||||||
D COL | — | — | IR | — | — | D VGK | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | 13 | — | G NJ | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW DAL | — | — | TAXI | — | — | C BOS | ||||||||||||||
LW DAL | — | — | TAXI | — | — | C CHI | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | C SEA | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW NYR | — | — | TAXI | — | — | RW NSH | ||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | — | — | RW NYI | ||||||||||||||
RW ANA | — | — | TAXI | — | — | C/RW STL | ||||||||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | — | — | D VAN | ||||||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | D CBJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | 28 | — | G MIN | ||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | 0 | 0 | 0 | 1 | 19:37 | 2.5 | 18.5 | TAXI | ||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 6.5 | 190.5 | 175.5 | 0 | Total | |||||||||||||||