Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-7) | 32 | 67 | 162 | 0 | 114 | 0 | 375 | |
| (6-11) | 33 | 82 | 116 | 0 | 129 | 8 | 366.5 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | 14 | C | 31 | — | C BOS | ||||||||||||||
C EDM | — | 13 | C | 20 | — | C/LW EDM | ||||||||||||||
C CHI | — | 22.5 | C | 9 | — | DTDS. Bennett C FLA | ||||||||||||||
LW TB | — | 11 | LW | 15.5 | — | W NJ | ||||||||||||||
LW FLA | — | 16.5 | LW | 15.5 | — | W CGY | ||||||||||||||
C/LW VAN | — | 9 | LW | 17 | — | LW ANA | ||||||||||||||
W MTL | — | 22 | RW | 21.5 | — | RW VGK | ||||||||||||||
W MTL | — | 24 | RW | 24 | — | W PIT | ||||||||||||||
W MTL | — | 17 | RW | 19.5 | 4.5 | 19:20 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW WSH | |||||||||
RW DAL | — | 10.5 | F | 8.5 | — | C NYI | ||||||||||||||
W CAR | — | 22 | F | 16.5 | — | LW LA | ||||||||||||||
LW TOR | — | 15.5 | F | 14 | — | LW OTT | ||||||||||||||
D COL | — | 23 | D | 12 | — | D VGK | ||||||||||||||
D DET | — | 14 | D | 18.5 | — | D FLA | ||||||||||||||
D OTT | — | 14 | D | 19 | — | D BOS | ||||||||||||||
| D | 10.5 | 3 | 21:43 | 0 | 0 | 0 | 0 | D NYR | ||||||||||||
D CGY | — | 18 | F/D | 12.5 | — | C NSH | ||||||||||||||
D CAR | — | 14.5 | F/D | 7.5 | — | RW TOR | ||||||||||||||
C/RW DAL | — | 16 | F/D | 14.5 | — | RW/D CHI | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | 17.5 | G | — | — | G UTA | ||||||||||||||
G MIN | — | 29.5 | G | 40 | — | G DAL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 375 | 366.5 | 7.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 3 | 381 | 359 | 7.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NJ | — | 13 | BN | — | — | C PHI | ||||||||||||||
C STL | — | 11.5 | BN | 9 | — | C/LW TB | ||||||||||||||
C UTA | — | — | BN | 11.5 | — | RW EDM | ||||||||||||||
C OTT | — | 4 | BN | 3 | — | RW VAN | ||||||||||||||
C LA | — | — | BN | — | — | RW FA | ||||||||||||||
LW EDM | — | 11 | BN | — | — | RW COL | ||||||||||||||
LW CBJ | — | 11.5 | BN | — | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
C/LW SEA | — | 17 | BN | 7 | — | W CAR | ||||||||||||||
C/LW PHI | — | 4.5 | BN | 12 | — | W EDM | ||||||||||||||
C/LW SJ | — | 7 | BN | 2 | — | W PHI | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 13.5 | BN | 9 | — | D DAL | ||||||||||||||
RW OTT | — | 13 | BN | 11.5 | — | IRS. Jones D FLA | ||||||||||||||
RW CGY | — | 15 | BN | 11 | — | D SEA | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 12:14 | 2 | 15.5 | BN | — | — | G FA | |||||||||
C/RW PHI | — | 6.5 | BN | -2 | — | G STL | ||||||||||||||
C/RW CAR | — | 6 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
W BUF | — | 2 | BN | 6.5 | — | G NYI | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
W DET | — | 16 | BN | |||||||||||||||||
F CGY | — | 6 | BN | |||||||||||||||||
F WSH | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:32 | 1 | 14 | BN | ||||||||||||
D PHI | — | 4 | BN | |||||||||||||||||
D NJ | — | 11 | BN | |||||||||||||||||
D STL | — | 5.5 | BN | |||||||||||||||||
D LA | — | 8.5 | BN | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G STL | — | 21.5 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 3 | 206.5 | 67.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW PIT | — | — | IR | — | — | C FA | ||||||||||||||
C/LW WPG | — | — | IR | 3 | — | C BUF | ||||||||||||||
C/RW CGY | — | — | IR | — | — | LW NYI | ||||||||||||||
W FLA | — | — | IR | — | — | C/LW DAL | ||||||||||||||
D COL | — | 8 | IR | — | — | W SEA | ||||||||||||||
| IR | — | — | D PHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW DAL | — | — | TAXI | — | — | C CAR | ||||||||||||||
LW DAL | — | — | TAXI | — | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW WPG | — | — | TAXI | — | — | LW CHI | ||||||||||||||
C/LW NYR | — | — | TAXI | — | — | LW SJ | ||||||||||||||
RW SJ | — | — | TAXI | — | — | RW FA | ||||||||||||||
RW NYR | — | — | TAXI | 4 | — | RW EDM | ||||||||||||||
RW STL | — | — | TAXI | — | — | RW PHI | ||||||||||||||
RW ANA | — | — | TAXI | — | — | D PHI | ||||||||||||||
RW SEA | — | — | TAXI | — | — | D STL | ||||||||||||||
W BUF | — | 5.5 | TAXI | — | — | D SJ | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D MIN | — | — | TAXI | — | — | G UTA | ||||||||||||||
D CBJ | — | — | TAXI | — | — | G SJ | ||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D CHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D ANA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
D DET | — | 4 | TAXI | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MTL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
G SEA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 3 | 206.5 | 67.5 | 0 | Total | |||||||||||||||