
Week 21 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-24) | 0 | 0 | 100 | 98 | 46 | 145 | 95 | 484 | |
| (8-32) | 0 | 0 | 96 | 85 | 69 | 106 | 65 | 421 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C PIT | — | — | C | 29 | 14 | 19:58 | 0 | 0 | 1 | 0 | C SJ | |||||||||
W UTA | 0 | 0 | 2 | 0 | 15:15 | 24 | 54 | LW | 44 | 15 | 23:08 | -1 | 2 | 0 | 0 | LW WPG | ||||
W WPG | 0 | 1 | 0 | 1 | 14:09 | 14 | 38 | RW | 24 | 6 | 13:54 | -2 | 0 | 0 | 0 | C/RW MIN | ||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 23:50 | 9 | 43 | D | 53 | 12 | 18:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | D MIN | ||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 2 | 18:33 | 24 | 39 | D | 18 | 3 | 23:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | D FLA | ||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:28 | 24 | 87 | F/D | 39 | 15 | 15:09 | -1 | 0 | 0 | 0 | C UTA | ||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 30 | G | 54 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G CHI | ||||
| Total | 95 | 484 | 421 | 65 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 123 | 430 | 304 | 92 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CAR | — | 39 | BN | 34 | 24 | 19:52 | -1 | 0 | 0 | 0 | C MIN | |||||||||
C CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:57 | 3 | 32 | BN | 32 | 9 | 13:26 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW ANA | ||||
LW NSH | — | 45 | BN | 30 | — | DTDE. Tolvanen RW SEA | ||||||||||||||
OUTL. Draisaitl C/LW EDM | — | 25 | BN | 16 | — | W CAR | ||||||||||||||
W OTT | — | 68 | BN | 26 | — | F BOS | ||||||||||||||
D LA | — | 18 | BN | 30 | — | D CAR | ||||||||||||||
D COL | — | 41 | BN | 50 | 20 | 17:04 | 1 | 0 | 1 | 0 | D CHI | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D CAR | — | 44 | BN | 37 | — | G COL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G TB | — | 50 | BN | 54 | — | G COL | ||||||||||||||
| Total | 42 | 353 | 183 | 56 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
RW TOR | — | 13 | IR | — | — | C FLA | ||||||||||||||
D NYR | — | 21 | IR | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 61 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BUF | — | 60 | TAXI | — | — | C NSH | ||||||||||||||
RW FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 7:04 | 18 | 18 | TAXI | 18 | 3 | 15:39 | 2 | 0 | 0 | 1 | C SJ | ||||
D NSH | — | 32 | TAXI | — | — | LW EDM | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G MIN | 0 | 23 | 21 | 2 | .913 | 21 | 74 | TAXI | — | — | W UTA | |||||||||
| Total | 42 | 353 | 183 | 56 | Total | |||||||||||||||
