
Week 8 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (15-21) | 80 | 11 | 128 | 0 | 156 | 150 | 123 | 648 | |
| (5-31) | 86 | 15 | 152 | 0 | 120 | 144 | 72 | 589 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C CHI | 2 | 2 | 0 | 2 | 20:14 | 10 | 30 | C | 36 | 9 | 19:46 | 0 | 0 | 0 | 0 | C CAR | ||||
W OTT | 0 | 1 | 0 | 1 | 11:55 | 26 | 68 | LW | 63 | 18 | 10:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW NYI | ||||
RW NYI | 0 | 0 | 0 | 0 | 15:13 | 30 | 102 | RW | 57 | 12 | 14:28 | -2 | 0 | 0 | 0 | W OTT | ||||
D WPG | — | 140 | D | 110 | — | D NJ | ||||||||||||||
D CAR | 0 | 0 | 4 | 0 | 23:24 | 42 | 74 | D | 89 | 33 | 22:36 | 2 | 2 | 0 | 0 | D WSH | ||||
C CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 14:10 | 15 | 15 | F/D | 65 | — | C/LW COL | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G NYR | — | 144 | G | 110 | — | G NJ | ||||||||||||||
| Total | 123 | 648 | 589 | 72 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 123 | 657 | 600 | 72 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDS. Crosby C PIT | — | 26 | BN | 31 | — | C COL | ||||||||||||||
C/LW EDM | — | 40 | BN | 96 | — | C/LW SJ | ||||||||||||||
RW TOR | — | 7 | BN | 38 | — | RW LA | ||||||||||||||
W UTA | — | 89 | BN | 27 | — | C/RW EDM | ||||||||||||||
D COL | — | 9 | BN | 73 | — | W DET | ||||||||||||||
IRA. Fox D NYR | — | 32 | BN | 36 | — | D VAN | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TB | — | 115 | BN | 59 | — | D MTL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SJ | — | 41 | BN | 56 | — | G NJ | ||||||||||||||
G MIN | — | 73 | BN | 72 | — | G PHI | ||||||||||||||
| Total | 0 | 502 | 605 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
D LA | — | — | IR | — | — | OUTT. Harley D DAL | ||||||||||||||
D TB | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW NSH | — | 62 | TAXI | 50 | — | IRK. Fiala LW LA | ||||||||||||||
RW FA | — | 39 | TAXI | 29 | — | RW PIT | ||||||||||||||
W WPG | — | — | TAXI | 45 | — | C/RW VGK | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NSH | — | 52 | TAXI | 52 | — | DTDS. Ersson G PHI | ||||||||||||||
| Total | 0 | 502 | 605 | 0 | Total | |||||||||||||||
