

Week 1 '25-26 Tue 10/7-Sun 10/12 | ||||||||
| Team | Coach Rating | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (37-3) | 68 | 140 | 199 | 0 | 179 | 0 | 586 | |
| (31-9) | 182 | 117 | 197 | 0 | 193 | 51 | 740 | |
| Final Division Game | ||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C/LW MIN | — | 95 | C | 9 | 3 | 14:49 | 1 | 0 | 0 | 0 | C WSH | |||||||||
LW TOR | — | 80 | LW | 104 | — | W FLA | ||||||||||||||
W CGY | — | 93 | RW | 86 | 33 | 19:20 | 0 | 2 | 0 | 0 | RW WSH | |||||||||
D EDM | — | 74 | D | 131 | — | D BOS | ||||||||||||||
D MTL | — | 92 | D | 110 | 15 | 17:46 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYR | |||||||||
LW NJ | — | 63 | F/D | 57 | — | LW OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | 74 | G | 67 | — | G TOR | ||||||||||||||
| Total | 0 | 586 | 740 | 51 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 589 | 610 | 51 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
LW VAN | — | 86 | BN | 49 | — | C COL | ||||||||||||||
C/LW DET | — | 6 | BN | 39 | — | C FLA | ||||||||||||||
W NJ | — | 47 | BN | 27 | — | LW MIN | ||||||||||||||
W UTA | — | 36 | BN | 59 | — | LW TB | ||||||||||||||
D BUF | — | 72 | BN | 12 | — | RW FA | ||||||||||||||
D DET | — | 24 | BN | — | — | RW FLA | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G FLA | — | 89 | BN | 24 | — | D VGK | ||||||||||||||
G ANA | — | 28 | BN | — | — | D OTT | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G UTA | — | 54 | BN | 63 | — | G PIT | ||||||||||||||
| Total | 0 | 638 | 294 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C LA | — | — | IR | — | — | G CAR | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW CHI | — | 22 | TAXI | 45 | — | LW FLA | ||||||||||||||
W STL | — | 60 | TAXI | 63 | — | D PIT | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
W NSH | — | — | TAXI | 35 | — | G DET | ||||||||||||||
D CGY | — | 72 | TAXI | 16 | — | G STL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 638 | 294 | 0 | Total | |||||||||||||||

