
Week 8 '24-25 Mon 11/25-Sun 12/1 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(32-10) | 142 | 111 | 99 | 0 | 146 | 150 | 141 | 789 | |
(2-40) | 45 | 0 | 59 | 0 | 146 | 46 | 0 | 296 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C WPG | 0 | 0 | 0 | 0 | 11:51 | 6 | 49 | C | — | — | C FA | |||||||||
LW MTL | 0 | 0 | 0 | -3 | 16:04 | 0 | 79 | LW | 82 | — | C/LW NSH | |||||||||
RW VAN | 0 | 0 | 0 | 0 | 18:09 | 24 | 129 | RW | 17 | — | W SJ | |||||||||
C/LW DAL | 0 | 0 | 2 | -1 | 17:28 | 21 | 73 | F | 98 | — | LW NJ | |||||||||
D BOS | 2 | 0 | 0 | 4 | 23:00 | 31 | 78 | D | 36 | — | D COL | |||||||||
D WPG | 0 | 1 | 0 | 0 | 27:32 | 29 | 75 | D | 44 | — | D VGK | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G ANA | 0 | 35 | 30 | 5 | .857 | 30 | 90 | G | 19 | — | G SEA | |||||||||
Total | 141 | 789 | 296 | 0 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 147 | 620 | 604 | 15 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C VGK | — | 21 | BN | 47 | — | C LA | ||||||||||||||
RW BOS | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:33 | 12 | 30 | BN | 42 | 15 | 15:58 | 1 | 0 | 0 | 0 | C BOS | ||||
RW VGK | — | 78 | BN | 24 | — | C EDM | ||||||||||||||
RW BUF | — | 18 | BN | 61 | — | LW TB | ||||||||||||||
W CAR | — | 96 | BN | 65 | — | LW LA | ||||||||||||||
D EDM | — | 24 | BN | 19 | — | C/LW NJ | ||||||||||||||
D BUF | — | 39 | BN | 17 | — | RW STL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G SEA | — | 77 | BN | 44 | — | RW NYR | ||||||||||||||
G CGY | — | 57 | BN | 281 | — | W NJ | ||||||||||||||
Total | 12 | 372 | 600 | 15 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
DTDZ. Hyman W EDM | — | — | IR | |||||||||||||||||
D LA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 88 | TAXI | |||||||||||||||||
G EDM | — | 36 | TAXI | |||||||||||||||||
Total | 12 | 372 | 600 | 15 | Total |