

Week 25 '23-24 Mon 4/1-Sun 4/7 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#2 (36-7-1) | 103 | 146 | 119 | 120 | 73 | 123 | 118 | 802 | |
#1 (42-2) | 112 | 117 | 96 | 122 | 72 | 134 | 115 | 768 | |
Final Championship |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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RW BUF | 1 | 0 | 0 | 0 | 22:12 | 16 | 50 | C | 46 | 15 | 20:53 | 1 | 0 | 0 | 1 | C DET | ||||
LW MTL | 0 | 0 | 2 | 0 | 18:31 | 13 | 81 | LW | 114 | 24 | 21:37 | 1 | 0 | 1 | 0 | LW OTT | ||||
W CAR | 1 | 0 | 0 | 1 | 16:16 | 11 | 33 | RW | 61 | 18 | 17:01 | -1 | 2 | 0 | 0 | RW WSH | ||||
LW NYR | 1 | 3 | 0 | 0 | 19:51 | 18 | 60 | F | 16 | 16 | 21:33 | -2 | 0 | 0 | 0 | RW COL | ||||
D COL | 0 | 1 | 0 | 1 | 20:47 | 14 | 29 | D | 30 | 14 | 28:58 | -2 | 0 | 0 | 0 | D WSH | ||||
D BUF | 0 | 0 | 0 | 0 | 28:41 | 22 | 65 | D | 79 | 17 | 19:07 | -1 | 2 | 0 | 0 | D VGK | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G MIN | 1 | 24 | 24 | 0 | 1.000 | 26 | 26 | G | 31 | 9 | .857 | 3 | 18 | 21 | 0 | G WSH | ||||
Total | 120 | 802 | 768 | 113 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 130 | 422 | 504 | 115 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C NYR | 2 | 1 | 0 | 0 | 18:08 | 21 | 58 | BN | 71 | — | C FLA | |||||||||
C VGK | — | 30 | BN | 37 | — | LW CGY | ||||||||||||||
RW BOS | — | 51 | BN | 65 | — | LW VAN | ||||||||||||||
DTDZ. Hyman W EDM | — | 51 | BN | 60 | — | C/RW NYR | ||||||||||||||
D PIT | — | 75 | BN | 75 | — | D LA | ||||||||||||||
D SEA | — | 59 | BN | 77 | — | DTDK. Letang D PIT | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D BOS | — | 53 | BN | 37 | 11 | .852 | 4 | 23 | 27 | 0 | G COL | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G CAR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 16 | BN | 10 | — | G TOR | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
BN | 15 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G MIN | ||||||||||||
Total | 21 | 98 | 222 | 11 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G VGK | — | — | IR | — | — | LW COL | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | — | 32 | TAXI | 59 | — | D TOR | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | — | TAXI | — | — | G PIT | ||||||||||||||
Total | 21 | 98 | 222 | 11 | Total |