
Week 18 '23-24 Mon 2/12-Sun 2/18 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(3-41) | 13 | 49 | 32 | 88 | 0 | 50 | 20 | 252 | |
(36-8) | 52 | 99 | 36 | 115 | 24 | 112 | 88 | 526 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C/LW NJ | — | 53 | C | 50 | — | C EDM | ||||||||||||||
LW LA | 0 | 0 | 0 | 0 | 16:42 | 10 | 37 | LW | 43 | — | LW NSH | |||||||||
C NYI | 1 | 0 | 0 | -1 | 19:35 | 12 | 24 | RW | 43 | — | RW STL | |||||||||
C/RW FLA | — | 38 | F | 49 | 20 | 23:23 | 0 | 0 | 0 | 1 | C NYR | |||||||||
D FLA | — | 37 | D | 65 | 23 | 20:48 | 0 | 0 | 1 | 1 | D PIT | |||||||||
D EDM | — | 52 | D | 55 | 18 | 25:26 | 1 | 0 | 2 | 0 | D NYR | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | 11 | G | 55 | 27 | .878 | 5 | 36 | 41 | 1 | G NYR | |||||||||
Total | 22 | 252 | 526 | 88 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 36 | 288 | 378 | 88 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C PIT | — | 24 | BN | 25 | — | C CAR | ||||||||||||||
C FA | — | — | BN | 33 | — | LW WSH | ||||||||||||||
C NJ | — | 31 | BN | 24 | — | LW WPG | ||||||||||||||
LW VGK | 0 | 0 | 2 | -1 | 16:10 | 14 | 36 | BN | 43 | — | C/LW VAN | |||||||||
LW NSH | — | 34 | BN | 44 | — | C/LW OTT | ||||||||||||||
RW ANA | — | 25 | BN | 69 | — | D TB | ||||||||||||||
RW TOR | — | 60 | BN | 43 | — | IRR. Josi D NSH | ||||||||||||||
W OTT | — | 34 | BN | 45 | 15 | 27:09 | -1 | 0 | 0 | 0 | D COL | |||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
DTDP. Laine W MTL | — | — | BN | 51 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | G NYI | |||||||||
Total | 14 | 244 | 322 | 15 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
IR | — | — | RW COL | |||||||||||||||||
IR | — | — | D TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | 58 | — | G TB | |||||||||||||||||
TAXI | 53 | — | G VAN | |||||||||||||||||
Total | 14 | 244 | 322 | 15 | Total |