
Week 11 '23-24 Mon 12/18-Sun 12/24 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(15-27-2) | 67 | 63 | 57 | 129 | 56 | 108 | 0 | 480 | |
(36-7-1) | 59 | 112 | 44 | 108 | 77 | 121 | 0 | 521 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C DET | — | 49 | C | 48 | — | RW BUF | ||||||||||||||
LW FLA | — | 48 | LW | 40 | — | LW NYR | ||||||||||||||
RW DAL | — | 49 | RW | 40 | — | RW BOS | ||||||||||||||
RW TOR | — | 62 | F | 39 | — | C VGK | ||||||||||||||
D CGY | — | 47 | D | 43 | — | D SEA | ||||||||||||||
D DET | — | 60 | D | 59 | — | D BUF | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G OTT | — | 29 | G | 67 | — | G SEA | ||||||||||||||
Total | 0 | 480 | 521 | 0 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 0 | 352 | 371 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C BOS | — | 48 | BN | 20 | — | C CBJ | ||||||||||||||
LW TB | — | 45 | BN | 27 | — | DTDN. Hischier C NJ | ||||||||||||||
LW NSH | — | 46 | BN | 47 | — | DTDM. Stone RW VGK | ||||||||||||||
C/LW STL | — | 34 | BN | 35 | — | DTDJ. Bratt RW NJ | ||||||||||||||
RW NSH | — | 37 | BN | 47 | — | DTDZ. Hyman W EDM | ||||||||||||||
D MTL | — | 55 | BN | 59 | — | W CAR | ||||||||||||||
DTDJ. Morrissey D WPG | — | 48 | BN | 52 | — | D BOS | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G CBJ | — | 18 | BN | 52 | — | D DAL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FA | — | 7 | BN | 33 | — | G EDM | ||||||||||||||
Total | 0 | 276 | 300 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | — | — | G VGK | |||||||||||||||||
IR | 11 | — | G WSH | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/LW VGK | — | 45 | TAXI | 41 | — | D WSH | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
RW OTT | — | 37 | TAXI | 47 | — | G CAR | ||||||||||||||
Total | 0 | 276 | 300 | 0 | Total |