Week 4 '23-24 Mon 10/30-Sun 11/5 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(1-43) | 62 | 0 | 0 | 97 | 17 | 53 | 31 | 260 | |
(13-31) | 71 | 28 | 43 | 127 | 29 | 81 | 20 | 399 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C FA | — | — | C | 42 | 11 | 19:54 | -3 | 0 | 0 | 0 | C CHI | |||||||||
C/LW NSH | — | 34 | LW | 45 | 9 | 19:41 | 1 | 0 | 0 | 0 | RW NJ | |||||||||
W SJ | 0 | 0 | 2 | 1 | 16:51 | 14 | 33 | RW | 28 | — | LW TOR | |||||||||
LW NJ | 0 | 0 | 0 | -1 | 15:38 | 7 | 28 | F | 28 | — | DTDJ. Norris C BUF | |||||||||
D COL | — | 41 | D | 61 | — | D VAN | ||||||||||||||
D VGK | 0 | 0 | 0 | -1 | 21:57 | 10 | 57 | D | 46 | — | DTDO. Power D BUF | |||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | — | 67 | G | 36 | — | G FLA | ||||||||||||||
Total | 31 | 260 | 399 | 20 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 31 | 316 | 307 | 20 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 22 | BN | 29 | — | C SEA | ||||||||||||||
C PIT | — | 33 | BN | 41 | — | C UTA | ||||||||||||||
C CGY | — | 35 | BN | 36 | — | DTDB. Hagel LW TB | ||||||||||||||
C LA | — | 45 | BN | 29 | — | RW MIN | ||||||||||||||
C EDM | — | 37 | BN | 39 | — | D PIT | ||||||||||||||
LW NYI | — | 26 | BN | 28 | — | D BUF | ||||||||||||||
LW TB | — | 34 | BN | 30 | — | D MIN | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
C/RW OTT | — | 30 | BN | 15 | — | G FA | ||||||||||||||
C/RW COL | — | 35 | BN | 16 | — | G MIN | ||||||||||||||
Total | 0 | 297 | 183 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IR | — | — | G SEA | |||||||||||||||||
IR | — | — | G FLA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
TAXI | 33 | — | C MIN | |||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
TAXI | — | — | G MIN | |||||||||||||||||
Total | 0 | 297 | 183 | 0 | Total |