

Week 21 '22-23 Mon 2/27-Sun 3/5 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(21-22-1) | 75 | 94 | 79 | 94 | 56 | 122 | 60 | 580 | |
(18-26) | 78 | 98 | 86 | 79 | 53 | 84 | 105 | 583 | |
Final Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C FA | — | 56 | C | 56 | 14 | 18:11 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW TB | |||||||||
W CAR | 1 | 0 | 2 | 1 | 17:37 | 19 | 54 | LW | 43 | 10 | 17:03 | -1 | 0 | 0 | 0 | C SEA | ||||
RW BOS | — | 60 | RW | 57 | 12 | 20:48 | -1 | 0 | 1 | 0 | W UTA | |||||||||
C NJ | 1 | 0 | 0 | 0 | 19:09 | 14 | 42 | F | 70 | 26 | 17:35 | 2 | 0 | 0 | 2 | C/LW VGK | ||||
D VGK | 1 | 0 | 0 | 2 | 18:35 | 14 | 46 | D | 76 | 14 | 20:55 | 1 | 0 | 0 | 0 | D DET | ||||
D SEA | 0 | 1 | 0 | -1 | 22:46 | 13 | 70 | D | 18 | 8 | 16:51 | -1 | 0 | 0 | 0 | D NYI | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G | 37 | 21 | .862 | 4 | 25 | 29 | 1 | G UTA | ||||||||||||
Total | 60 | 580 | 583 | 105 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 60 | 439 | 409 | 105 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 38 | BN | 23 | — | C FLA | ||||||||||||||
C PIT | — | 38 | BN | 45 | — | C MIN | ||||||||||||||
DTDR. Hintz C DAL | — | 75 | BN | 23 | — | LW FA | ||||||||||||||
LW NYR | — | 41 | BN | 24 | — | LW FA | ||||||||||||||
RW BUF | — | 37 | BN | 53 | — | W DET | ||||||||||||||
C/RW OTT | — | 64 | BN | 57 | — | D FLA | ||||||||||||||
DTDK. Letang D PIT | — | 20 | BN | 60 | — | D OTT | ||||||||||||||
D BOS | — | 43 | BN | 22 | — | DTDM. Fehervary D WSH | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G FLA | — | 61 | BN | 27 | — | G STL | ||||||||||||||
G VAN | — | 70 | BN | |||||||||||||||||
Total | 0 | 275 | 106 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FLA | — | 16 | IR | — | — | G CHI | ||||||||||||||
D WSH | — | — | IR | |||||||||||||||||
D BUF | — | 19 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
LW CAR | — | 24 | TAXI | 21 | — | G BUF | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G BOS | — | 42 | TAXI | — | — | G PHI | ||||||||||||||
Total | 0 | 275 | 106 | 0 | Total |