

Week 9 '21-22 Mon 12/6-Sun 12/12 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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(40-4) | 29 | 97 | 73 | 100 | 109 | 90 | 101 | 599 | |
(42-2) | 58 | 96 | 83 | 103 | 112 | 106 | 69 | 627 | |
Final Non-Division Game |
Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
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C TOR | 2 | 1 | 0 | 0 | 20:00 | 20 | 54 | C | 41 | 11 | 18:18 | 2 | 0 | 1 | 0 | C/RW NYI | ||||
RW EDM | 0 | 0 | 0 | -1 | 17:28 | 10 | 41 | LW | 42 | 12 | 21:39 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW EDM | ||||
C/RW ANA | 0 | 0 | 0 | 1 | 20:54 | 12 | 61 | RW | 34 | 10 | 13:11 | -1 | 0 | 0 | 0 | RW FA | ||||
W EDM | 0 | 1 | 0 | -2 | 20:44 | 22 | 49 | F | 35 | 15 | 20:36 | 0 | 0 | 0 | 1 | C/LW WSH | ||||
D COL | 0 | 2 | 0 | 0 | 24:51 | 18 | 49 | D | 45 | 14 | 24:23 | 3 | 0 | 1 | 0 | D TB | ||||
D FA | 0 | 0 | 2 | 1 | 19:15 | 15 | 39 | D | 55 | 15 | 26:32 | -2 | 0 | 0 | 0 | D FLA | ||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
OUTJ. Saros G NSH | — | 53 | G | 45 | 19 | .913 | 2 | 21 | 23 | 1 | G TB | |||||||||
Total | 97 | 599 | 627 | 96 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 126 | 405 | 381 | 106 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C FA | — | 52 | BN | 52 | 15 | 18:01 | 0 | 0 | 2 | 0 | C NYR | |||||||||
C SEA | — | 29 | BN | 56 | — | LW FLA | ||||||||||||||
LW FA | — | 52 | BN | 53 | — | LW WSH | ||||||||||||||
OUTA. Duclair LW NYI | — | — | BN | 41 | 17 | 17:56 | 1 | 0 | 0 | 1 | LW CAR | |||||||||
D STL | 0 | 0 | 2 | 1 | 20:44 | 18 | 62 | BN | 20 | — | D WSH | |||||||||
D CAR | — | 42 | BN | 62 | — | D BOS | ||||||||||||||
D VGK | — | 38 | BN | 72 | — | D COL | ||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D COL | — | 74 | BN | 21 | — | G COL | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TOR | 1 | 25 | 25 | 0 | 1.000 | 26 | 52 | BN | ||||||||||||
Total | 53 | 188 | 161 | 55 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRB. Point C TB | — | — | IR | — | — | G NYR | ||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
IRC. Price G FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
G BOS | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D NYR | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 9 | 9 | TAXI | 41 | 12 | .828 | 5 | 24 | 29 | 0 | G FA | ||||
TAXI | 25 | 11 | .846 | 4 | 22 | 26 | 0 | G FA | ||||||||||||
Total | 53 | 188 | 161 | 55 | Total |