

Week 10 '25-26 Mon 12/8-Sun 12/14 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-2) | 31 | 93 | 50 | 74 | 7 | 120 | 99 | 474 | |
| (6-7) | 89 | 84 | 28 | 45 | 11 | 40 | 59 | 356 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | G | Ast | PIM | +/- | Min | Day | Total | Pos | Total | Day | Min | +/- | PIM | Ast | G | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C EDM | 0 | 1 | 0 | -1 | 25:52 | 3 | 14 | C | 7 | 0 | 25:55 | -1 | 0 | 0 | 0 | C/LW EDM | ||||
C/RW BUF | 1 | 0 | 0 | 1 | 20:35 | 3 | 14 | C | 9 | 0 | 22:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | C NJ | ||||
LW MIN | 2 | 1 | 0 | 3 | 19:12 | 5 | 11 | LW | 7 | 1 | 23:27 | 0 | 0 | 0 | 0 | C/LW EDM | ||||
W CAR | 0 | 0 | 2 | -1 | 15:44 | 5 | 18 | LW | 3 | — | LW ANA | |||||||||
RW PIT | 1 | 0 | 2 | 1 | 20:08 | 4 | 11 | RW | 2 | 1 | 18:48 | 0 | 0 | 0 | 0 | W VAN | ||||
RW PHI | 0 | 0 | 2 | 0 | 9:17 | 5 | 20 | RW | 7 | 0 | 14:38 | 0 | 0 | 0 | 0 | W MTL | ||||
C MIN | 0 | 1 | 0 | 2 | 14:50 | 2 | 16 | F | 13 | 2 | 22:51 | 0 | 0 | 1 | 0 | C/RW UTA | ||||
RW BUF | 0 | 2 | 0 | 2 | 17:07 | 5 | 12 | F | 8 | — | W DET | |||||||||
D PIT | 0 | 0 | 0 | 2 | 24:27 | 3 | 18 | D | 16 | 4 | 28:27 | 1 | 0 | 1 | 0 | D PIT | ||||
D BUF | 0 | 0 | 2 | 1 | 23:32 | 5 | 20 | D | 10 | 2 | 23:32 | -1 | 0 | 0 | 0 | D SEA | ||||
D MIN | 0 | 2 | 0 | 1 | 23:55 | 5 | 14 | D | 13 | 2 | 21:17 | 0 | 0 | 2 | 0 | D MTL | ||||
D VAN | 1 | 1 | 0 | 0 | 19:50 | 5 | 8 | D | 8 | — | D NYI | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G SEA | 0 | 22 | 20 | 2 | .909 | 20 | 49 | G | 57 | 13 | .867 | 2 | 13 | 15 | 0 | G NJ | ||||
G CAR | 1 | 26 | 24 | 2 | .923 | 29 | 85 | G | 83 | 34 | .935 | 2 | 29 | 31 | 1 | G MIN | ||||
| Total | 99 | 474 | 356 | 59 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 99 | 364 | 296 | 79 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CGY | — | 5 | BN | 9 | — | C DET | ||||||||||||||
C TOR | — | 7 | BN | 10 | — | C VGK | ||||||||||||||
C DAL | — | 9 | BN | 7 | — | C STL | ||||||||||||||
C SJ | — | 16 | BN | 9 | — | LW TB | ||||||||||||||
LW FLA | — | 10 | BN | 12 | — | LW TOR | ||||||||||||||
LW WPG | — | 5 | BN | 3 | — | C/LW LA | ||||||||||||||
RW VGK | — | 12 | BN | 13 | — | RW OTT | ||||||||||||||
RW TOR | — | 2 | BN | 17 | — | W DET | ||||||||||||||
RW LA | — | 10 | BN | 9 | — | D WSH | ||||||||||||||
W DAL | — | 8 | BN | 12 | — | D WPG | ||||||||||||||
W NYR | — | 12 | BN | 14 | — | D CGY | ||||||||||||||
D WPG | — | 25 | BN | 12 | — | D CGY | ||||||||||||||
D ANA | — | 17 | BN | 5 | — | D FLA | ||||||||||||||
OUTB. McNabb D VGK | — | 17 | BN | 7 | — | D WSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
D FLA | — | 15 | BN | 19 | — | G STL | ||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
G WSH | — | — | BN | 57 | — | G CGY | ||||||||||||||
G CBJ | — | 71 | BN | 43 | 32 | .964 | 1 | 27 | 28 | 1 | G MTL | |||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 333 | 197 | 33 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C CHI | — | 9 | IR | 6 | — | DTDB. Horvat C NYI | ||||||||||||||
RW CBJ | — | — | IR | — | — | C UTA | ||||||||||||||
D DAL | — | — | IR | 6 | — | RW NSH | ||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G TB | — | — | IR | — | — | W FLA | ||||||||||||||
| IR | — | — | D OTT | |||||||||||||||||
| W | SA | SV | GA | % | % | GA | SV | SA | W | |||||||||||
| IR | — | — | G TOR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| G | Ast | PIM | +/- | Min | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
C/RW DAL | — | 3 | TAXI | 4 | 1 | 15:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | LW VAN | |||||||||
| W | SA | SV | GA | % | Min | +/- | PIM | Ast | G | |||||||||||
G EDM | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 55 | TAXI | 3 | — | C/LW VGK | |||||||||
G NSH | — | 73 | TAXI | 9 | — | RW ANA | ||||||||||||||
G NYI | — | 77 | TAXI | 13 | — | W VGK | ||||||||||||||
G MIN | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 39 | TAXI | 17 | — | D ANA | |||||||||
| Total | 0 | 333 | 197 | 33 | Total | |||||||||||||||

